Filtr oleju smarnego typu dwusekcyjnego (duplex) to rozwiązanie stosowane po to, aby zapewnić ciągłość filtracji w trakcie pracy maszyny. W praktyce oznacza to, że filtr ma dwie sekcje filtracyjne (dwa wkłady/komory lub dwa równoległe tory przepływu), a operator może przełączyć przepływ oleju z jednej sekcji na drugą.
W pytaniu sprawdzana jest umiejętność rozpoznania po rysunku/ilustracji urządzenia, które ma dwie sekcje robocze. Dlatego poprawna jest ilustracja 1 – przedstawia filtr z dwiema sekcjami filtracyjnymi (cecha decydująca o "dwusekcyjności"), a nie filtr jednosekcyjny ani urządzenie o innej funkcji.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- Ilustracja 2 – nie przedstawia filtra z dwiema niezależnymi sekcjami do przełączania; może pokazywać filtr jednosekcyjny lub inny element instalacji, który nie zapewnia pracy "na drugiej sekcji" podczas obsługi.
- Ilustracja 3 – brak cechy konstrukcyjnej w postaci dwóch sekcji roboczych; w tego typu zadaniach często mylone są elementy o podobnym kształcie (np. obudowy, zbiorniki, korpusy), ale o innej funkcji.
- Ilustracja 4 – nie spełnia kryterium "dwusekcyjności", czyli nie umożliwia przełączania przepływu między dwiema sekcjami filtracyjnymi.
Wskazówka egzaminacyjna: szukaj na ilustracji powtórzonego modułu filtracyjnego (dwie komory/wkłady) oraz elementu przełączającego (np. korpus przełącznika, dźwignia/koło/przełącznik przepływu). To odróżnia filtr dwusekcyjny od filtrów pojedynczych i od innych urządzeń układu olejowego.
