Schemat układu pneumatycznego uznaje się za prawidłowy wtedy, gdy spełnia jednocześnie kilka warunków: używa standardowych symboli elementów (np. zaworów, siłowników, dławików, zespołu przygotowania powietrza), pokazuje logiczne i poprawne połączenia między nimi oraz zachowuje poprawność przyłączy (zasilanie, kanały robocze, odpowietrzenia, ewentualne sterowanie pneumatyczne).
Odpowiedź "Na rysunku 2." wskazuje rysunek, na którym schemat spełnia te kryteria: elementy są przedstawione właściwą symboliką, a ich połączenia nie wprowadzają sprzeczności funkcjonalnych (np. brak "martwych" połączeń, brak zasilania podłączonego do odpowietrzenia, brak odwróconych przyłączy zaworu w sposób sprzeczny z symbolem).
- Odpowiedź "Na rysunku 1." jest błędna, gdyż rysunek zawiera co najmniej jeden błąd zapisu schematu: typowo są to niezgodności symboli z funkcją elementu albo niepoprawne przyłącza.
- Odpowiedź "Na rysunku 3." jest błędna, ponieważ mimo podobieństwa graficznego do schematu poprawnego, narusza zasady czytelności lub poprawności połączeń (częsty problem to pomylenie portów, brak odpowietrzenia lub nieprawidłowe przedstawienie sterowania).
- Odpowiedź "Na rysunku 4." jest błędna, gdyż schemat nie spełnia wymogów poprawnego rysunku pneumatycznego (np. niespójna symbolika, niejednoznaczne połączenia, elementy narysowane jak na schemacie montażowym zamiast ideowego).
Wskazówka egzaminacyjna: analizuj rysunki w stałej kolejności: (1) rozpoznaj elementy po symbolach, (2) sprawdź kierunek działania i przyłącza, (3) prześledź drogę powietrza od przygotowania do elementu wykonawczego i odpowietrzeń, (4) oceń, czy schemat jest jednoznaczny i zgodny z konwencją rysunkową.
