Właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni ocenia się na podstawie miarodajnego współczynnika tarcia. W zadaniu podano wynik pomiaru: 0,38 dla odcinka drogi zbiorczej. Taki typ drogi (klasa Z) zalicza się do grupy "drogi klasy GP i pozostałe", więc należy korzystać z progów przypisanych właśnie do tej kolumny.
Dla "dróg klasy GP i pozostałe" klasyfikacja ma postać:
- Klasa A (stan dobry): współczynnik ≥ 0,41
- Klasa B (stan zadowalający): 0,36–0,40
- Klasa C (stan niezadowalający): 0,29–0,35
- Klasa D (stan zły): ≤ 0,28
Wartość 0,38 mieści się w zakresie 0,36–0,40, a więc jest to klasa B i ocena stan zadowalający.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- Dobry – dotyczy progu co najmniej 0,41 (klasa A). 0,38 jest poniżej tego wymagania.
- Zły – odpowiada wartościom do 0,28 (klasa D). 0,38 jest wyraźnie wyżej.
- Niezadawalający – sensowo odpowiada "niezadowalający" (klasa C: 0,29–0,35). 0,38 nie wpada w ten zakres, bo jest większe niż 0,35.
W praktyce najczęstszy błąd polega na odczycie progów z niewłaściwej grupy dróg (A/S mają wyższe wymagania) lub na intuicyjnym ocenianiu liczby bez sprawdzenia tabeli.
