Najpierw trzeba policzyć masę jednej paletowej jednostki ładunkowej (pjł), czyli towar + nośnik. Towarem są worki z suchą zaprawą, a nośnikiem jest paleta.
Krok 1: masa worków na jednej palecie
Na palecie ułożono 24 worki, każdy po 50 kg, więc masa towaru na palecie wynosi:
24 × 50 kg = 1200 kg.
Krok 2: masa brutto jednej pjł
Do masy towaru dodajemy masę własną palety 33 kg:
1200 kg + 33 kg = 1233 kg.
To jest masa brutto jednej jednostki paletowej.
Krok 3: masa brutto ładunku dla 18 pjł
Do samochodu załadowano 18 takich jednostek, więc łączna masa brutto ładunku wynosi:
1233 kg × 18 = 22 194 kg.
Dlaczego pozostałe wyniki są błędne?
- 21 600 kg powstaje typowo wtedy, gdy policzy się tylko worki: 18 × 24 × 50 kg, czyli pomija się masę palet.
- 21 006 kg może wynikać z niepoprawnego dodania masy palet (np. 18 × 33 kg dodane błędnie lub błąd rachunkowy w mnożeniu).
- 19 440 kg pojawia się zwykle po pomyleniu liczby worków na palecie albo po błędnym podstawieniu danych (np. użyciu innej liczby worków).
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze twórz najpierw masę jednej "sztuki" (tu: jednej pjł), a dopiero potem mnożysz przez liczbę sztuk. Dodatkowo warto wykonać szybkie szacowanie: 1233 ≈ 1200, a 1200 × 18 = 21 600, więc wynik 22 194 jest logicznie nieco większy (bo doliczono palety).
