KWALIFIKACJA MOT6 - CZERWIEC 2019

PYTANIE NR 9.
Na podstawie danych technicznych silnika zawartych w tabeli minimalna wartość ciśnienia sprężania wynosi
Ilustracja przedstawia tabelę z danymi technicznymi silnika, która jest częścią pytania egzaminacyjnego dotyczącego
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wartość minimalnego ciśnienia sprężania należy odczytać bezpośrednio z tabeli danych technicznych silnika.
Jeżeli w tabeli jako minimum podano 7,0 bar, to właśnie ta liczba jest poprawną odpowiedzią; pozostałe wartości nie odpowiadają pozycji "minimalna" w tej specyfikacji.

Pełne wyjaśnienie:

Ciśnienie sprężania to parametr używany w diagnostyce stanu mechanicznego silnika. Producenci podają w danych technicznych wartość minimalną (graniczną), poniżej której wynik pomiaru sugeruje nadmierne zużycie lub nieszczelność (np. pierścienie tłokowe, gładź cylindra, zawory, uszczelka pod głowicą).

W tym typie zadania kluczowe jest, aby:

  • odróżnić wartość minimalną od wartości typowej/nominalnej,
  • odczytać parametr dokładnie z właściwego wiersza/kolumny tabeli,
  • zwrócić uwagę na jednostkę (bar) i zapis dziesiętny.

Odpowiedź "7,0 bar" jest poprawna, ponieważ odpowiada pozycji "minimalna wartość ciśnienia sprężania" w tabeli danych technicznych wskazanej w treści pytania.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • "10,0 bar" może być wartością spotykaną jako typowa/nominalna w niektórych specyfikacjach, ale nie jest tą, o którą pyta zadanie (minimum).
  • "6,0 bar" jest niższe od wskazanego minimum, więc nie może być prawidłowym odczytem, jeśli tabela podaje 7,0 bar jako granicę minimalną.
  • "39,0 bar" jest wartością rzędu wielkości charakterystyczną dla innych zastosowań (np. w praktyce często kojarzona z dużo wyższymi ciśnieniami sprężania), więc nie pasuje do pozycji "minimalna" w tej konkretnej tabeli.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w pytaniu pojawia się sformułowanie "minimalna wartość", zawsze szukaj w tabeli/parametrach słów "min." lub "minimum" i nie wybieraj "bardziej znajomej" liczby bez potwierdzenia w danych technicznych.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Ciśnienie sprężania to ciśnienie osiągane w cylindrze podczas suwu sprężania, mierzone zwykle manometrem wkręcanym w miejsce świecy/świecy żarowej. Jest jednym z podstawowych wskaźników szczelności komory spalania i stanu elementów mechanicznych silnika.
Wartość minimalna bywa oznaczona jako min. lub opisana słowem "minimalna". Wartość nominalna/typowa może być podana jako "wartość znamionowa", "typowa" lub zakres. Na egzaminie czytaj nagłówki kolumn i opisy wierszy, nie sugeruj się samą wielkością liczby.
Bo wymusza wybór wartości granicznej, a nie tej, którą "często się spotyka". W diagnostyce minimalne ciśnienie jest progiem oceny: wynik poniżej minimum oznacza konieczność dalszych testów lub napraw, nawet jeśli silnik jeszcze pracuje.
Najczęściej wynik obniżają nieszczelności: zużyte pierścienie tłokowe, zużyta gładź cylindra, nieszczelne zawory, uszkodzona uszczelka pod głowicą lub pęknięcia elementów. Wpływ mogą mieć też błędy pomiaru (np. zbyt wolne kręcenie rozrusznikiem).
Gdy występują objawy typu: trudny rozruch, nierówna praca, spadek mocy, zwiększone zużycie oleju lub podejrzenie problemów mechanicznych. Pomiar jest też pomocny przed decyzją o remoncie silnika lub przy ocenie skuteczności napraw.
Znaczenie mają m.in. temperatura silnika, stan akumulatora (prędkość obrotowa rozrusznika), otwarcie przepustnicy, odłączenie zasilania paliwem/zapłonem oraz szczelność przyrządu. Dlatego wynik porównuje się z danymi producenta, zakładając właściwe warunki testu.
Nie zawsze. Bardzo wysokie wartości mogą wynikać np. z nagaru zmniejszającego objętość komory spalania albo z różnic w metodzie pomiaru. Najważniejsze jest porównanie z danymi technicznymi i ocena różnic między cylindrami, a nie tylko "wysokiej liczby".
Duże rozbieżności sugerują problem lokalny w konkretnym cylindrze (np. zawór, pierścienie, uszczelka). W praktyce po takim wyniku wykonuje się kolejne kroki: próbę olejową lub test szczelności cylindrów, aby rozróżnić zużycie pierścieni od nieszczelności zaworów.
Bo zadanie sprawdza umiejętność pracy z dokumentacją. Nawet jeśli znasz "typowe" wartości, producent może podawać inne progi minimalne dla konkretnego silnika. Punktowane jest poprawne odczytanie minimalnej wartości z tabeli, a nie intuicja.
Ćwicz szybkie wyszukiwanie informacji w tabelach: nagłówki, jednostki, skróty "min./max." oraz rozróżnianie parametrów (np. minimalne vs nominalne). Rozwiązuj zadania na podstawie różnych kart danych i zwracaj uwagę na warunki, w jakich obowiązują wartości graniczne.
info

Statystycznie 59% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Materiały:

  • Instrukcje serwisowe producentów (sekcje: dane techniczne, diagnostyka sprężania)
  • Podręczniki diagnostyki silników spalinowych (rozdziały o pomiarze ciśnienia sprężania)
  • Materiały szkoleniowe dotyczące interpretacji wyników pomiarów i warunków testu

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego