Średnia prędkość to wielkość opisująca, jaką drogę pokonano w jednostce czasu w całym rozpatrywanym odcinku. W praktyce (także w logistyce magazynowej i transporcie między punktami) jest to wygodna miara do porównywania sprawności przejazdów.
Aby rozwiązać zadanie, postępuje się według stałego schematu:
- Krok 1: Odczytaj z tabeli dla każdego pojazdu drogę s oraz czas t.
- Krok 2: Upewnij się, że jednostki są porównywalne. Jeśli w tabeli czas jest podany np. w minutach, a droga w kilometrach, możesz liczyć prędkość w km/min albo przeliczyć czas na godziny i liczyć w km/h. Kluczowe jest, aby robić to konsekwentnie dla wszystkich pojazdów.
- Krok 3: Policz prędkość średnią ze wzoru v = s/t osobno dla każdego pojazdu.
- Krok 4: Porównaj obliczone wartości v i wybierz tę największą.
Dlaczego takie podejście jest konieczne? Sama informacja, że pojazd przejechał "największą drogę" nie oznacza jeszcze, że był najszybszy — mógł jechać dłużej. Podobnie "najkrótszy czas" nie zawsze oznacza najwyższą prędkość, jeśli droga była wyraźnie krótsza. Dopiero iloraz drogi i czasu pokazuje tempo przejazdu w sposób porównywalny.
Typowe błędy w takich zadaniach to pomijanie dzielenia (porównywanie tylko jednej kolumny) albo mieszanie jednostek (np. dzielenie kilometrów przez minuty dla jednego pojazdu, a dla innego przez godziny). Po prawidłowym ujednoliceniu jednostek i obliczeniu v dla wszystkich pozycji z tabeli, wskazuje się pojazd o największej prędkości średniej.
