KWALIFIKACJA MOT6 - STYCZEŃ 2017

PYTANIE NR 15.
Na podstawie danych zawartych w tabeli oblicz koszt związany z czynnościami przeglądowymi pojazdu.
Ilustracja przedstawia tabelę związaną z egzaminem zawodowym dla technika pojazdów samochodowych, kwalifikacja M42.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Do kosztu czynności przeglądowych zalicza się pozycje diagnostyczno-kontrolne: kontrola, analiza i sprawdzenie (poz. 1–6), bez napraw i wymian (poz. 7–8). Rabat 10% stosuje się tylko do pozycji oznaczonych *. Po rabacie: 80→72 i 85→76,5. Suma: 72+65+50+15+76,5+40=318,50 zł.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu trzeba policzyć koszt czynności przeglądowych, czyli takich, które służą ocenie stanu technicznego (kontrola/sprawdzenie/analiza), a nie usuwaniu usterek. Dlatego z tabeli wybiera się pozycje: "Kontrola…", "Analiza…" oraz "Sprawdzenie…".

Krok 1: wybór właściwych pozycji
Do przeglądu zaliczają się pozycje 1–6, bo są to czynności diagnostyczno-kontrolne. Pozycje "Wymiana uszczelki podgłowicowej" i "Naprawa alternatora" są naprawcze (przywracają sprawność), więc nie wolno ich doliczać do kosztu przeglądu.

Krok 2: rabat 10% tylko dla pozycji z gwiazdką
Uwaga pod tabelą mówi o rabacie 10% dla pozycji oznaczonych "*". W grupie przeglądowej gwiazdkę mają: 80,00* oraz 85,00*. Liczymy więc:
80,00 × 0,9 = 72,00
85,00 × 0,9 = 76,50

Krok 3: sumowanie kosztów przeglądu
Dodajemy wszystkie pozycje przeglądowe po uwzględnieniu rabatów: 72,00 + 65,00 + 50,00 + 15,00 + 76,50 + 40,00 = 318,50 zł.

Dlaczego pozostałe wyniki są błędne?

  • Wyniki typu 615,00 zł lub 365,00 zł zwykle powstają przez wliczenie czynności naprawczych (np. wymiany lub naprawy) do przeglądu albo przez doliczenie pozycji 7–8 mimo że polecenie dotyczy tylko czynności przeglądowych.
  • Wynik 553,50 zł jest typowy dla błędu polegającego na zastosowaniu rabatu do wszystkich pozycji (albo do zbyt szerokiego zakresu), mimo że rabat dotyczy wyłącznie pozycji oznaczonych "*".

Na egzaminie zawsze najpierw wykonaj selekcję pozycji zgodnych z poleceniem (przegląd/naprawa), a dopiero potem stosuj rabaty i sumuj kwoty.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Czynności przeglądowe mają charakter diagnostyczny i zwykle zawierają słowa: kontrola, sprawdzenie, analiza, ewentualnie pomiar/diagnostyka. Nie usuwają usterki, tylko ją wykrywają. Usługi typu wymiana lub naprawa to czynności naprawcze i nie wchodzą do kosztu przeglądu.
"Wymiana" i "naprawa" oznaczają usuwanie usterki i przywracanie sprawności, czyli działania naprawcze. Przegląd polega na kontroli stanu i ocenie, czy element spełnia wymagania. W kosztorysie przeglądu nie miesza się diagnostyki z naprawą, bo to inny zakres pracy i inny cel usługi.
Rabat 10% oznacza, że płacisz 90% ceny wyjściowej. Najprościej pomnóż kwotę przez 0,9 (np. 80,00 × 0,9 = 72,00). Ważne: rabat liczysz tylko dla pozycji z "*", a pozostałe kwoty zostają bez zmian. Potem sumujesz wartości po rabacie.
Nie, jeżeli w tabeli widnieje oznaczenie "*" przy wybranych pozycjach, to rabat dotyczy tylko tych pozycji. Częsty błąd na egzaminie to automatyczne odjęcie 10% od każdej kwoty. W zadaniach kosztorysowych trzeba zawsze sprawdzić, czy rabat jest globalny, czy przypisany do konkretnych usług.
1) Wybierz tylko czynności przeglądowe (kontrola/sprawdzenie/analiza).
2) Zaznacz w tej grupie pozycje z "*".
3) Oblicz rabat 10% tylko dla nich (×0,9).
4) Zsumuj wszystkie kwoty przeglądowe po uwzględnieniu rabatu.
5) Sprawdź, czy nie doliczyłeś napraw/wymian.
Najczęściej: (1) doliczenie pozycji naprawczych (np. naprawa alternatora, wymiana uszczelki) do przeglądu, (2) policzenie rabatu dla wszystkich usług zamiast tylko tych z "*", (3) pominięcie rabatu mimo oznaczenia, (4) sumowanie "wszystkiego z tabeli" bez selekcji.
Rozdział kosztów stosuje się przy sporządzaniu zlecenia: najpierw klient często akceptuje koszt diagnostyki/przeglądu, a dopiero po wykryciu usterek podejmuje decyzję o naprawie. To ułatwia transparentną wycenę, porównanie ofert i uniknięcie sytuacji, w której klient płaci za naprawę, której nie zlecał.
Nie. Gwiazdka informuje tylko o rabc ie dla danej pozycji, a nie o tym, czy pozycja jest przeglądowa. Najpierw kwalifikujesz usługę (przeglądowa czy naprawcza), a dopiero potem sprawdzasz, czy w tej grupie trzeba zastosować rabat. To ważne, bo naprawa z "*" nadal nie jest przeglądem.
Zrób szybką kontrolę: suma przeglądu powinna być zbliżona do sumy pozycji 1–6, ale nieco mniejsza, bo rabat obniża tylko część kwot. Jeśli wynik jest bardzo wysoki, prawdopodobnie doliczyłeś naprawy/wymiany. Jeśli jest tylko minimalnie niższy lub równy sumie bez rabatu, mogłeś pominąć rabat.
Ćwicz zadania z tabelami i cennikami: selekcja pozycji, rabaty, narzuty i sumowanie. Utrwal słownictwo usług (kontrola/diagnostyka vs naprawa/wymiana). Dobrą strategią jest pisanie na brudno: lista pozycji "wchodzi/nie wchodzi", potem osobno rabaty i dopiero na końcu suma końcowa z kontrolą logiczną.
info

Statystycznie 40% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Według specjalistów z branży: "Do kosztu czynności przeglądowych zalicza się pozycje diagnostyczno-kontrolne: kontrola, analiza i sprawdzenie (poz. 1–6), bez napraw i wymian (poz. 7–8)."

Źródła:

  • Wikipedia: "Rabat" (opis rabatu procentowego i sposobu obliczania) https://pl.wikipedia.org/wiki/Rabat — dostęp 2026-03-05
  • Wikipedia: "Diagnostyka samochodowa" (charakterystyka działań diagnostycznych vs naprawczych) https://pl.wikipedia.org/wiki/Diagnostyka_samochodowa — dostęp 2026-03-05

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne do kwalifikacji MOT.6: kosztorysowanie usług i dokumentacja zlecenia naprawy
  • Podręczniki/opracowania z zakresu organizacji obsługi i napraw pojazdów (działy: cennik usług, rozliczanie prac, zakres przeglądu)
  • Zadania treningowe z obliczeń rabatów procentowych i sumowania pozycji z tabel

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego