W tym zadaniu kluczowe jest poprawne przyporządkowanie terenu do odpowiedniej pozycji w tabeli, a następnie odczytanie dwóch limitów: dla pory dnia i dla pory nocy. Dworzec kolejowy w centrum dużego (250‑tysięcznego) miasta jest obiektem związanym z intensywnym ruchem i emisją hałasu transportowego, więc w tabelach dopuszczalnych poziomów hałasu zwykle znajduje się w grupie terenów o charakterze komunikacyjnym.
Poprawna odpowiedź "68 dB w dzień i 60 dB w nocy" wynika z wiersza tabeli odpowiadającego dworcowi/terenowi komunikacyjnemu w warunkach miejskich oraz z właściwych kolumn "dzień" i "noc". Typową zasadą jest też to, że limit nocny bywa niższy (bardziej restrykcyjny) niż dzienny, co pomaga wychwycić pomyłki w zamianie wartości.
Pozostałe propozycje odpowiedzi są błędne z typowych powodów egzaminacyjnych:
- "50 dB w dzień i 40 dB w nocy" oraz "45 dB w dzień i 40 dB w nocy" odpowiadają raczej terenom wymagającym szczególnej ochrony akustycznej (np. spokojniejszym obszarom), więc nie pasują do dworca w centrum miasta.
- "65 dB w dzień i 56 dB w nocy" to para wartości, która może kusić, bo nadal zachowuje różnicę dzień/noc, ale nie jest zgodna z właściwą pozycją w tabeli dla wskazanego terenu (błąd wyboru wiersza lub wersji tabeli).
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze czytaj pełny opis wiersza tabeli (rodzaj terenu i kontekst miejski) oraz sprawdź, czy nie pomyliłeś kolumn dnia i nocy. W zadaniach opartych na tabeli to właśnie dobór właściwej kategorii terenu decyduje o wyniku.