Zadanie polega na poprawnym odczycie stawki jednostkowej z cennika oraz wykonaniu prostego obliczenia kosztu przejazdu.
Krok 1: wybór właściwej kategorii pojazdu.
W tabeli występuje osobny wiersz dla "Autobusy niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej". W tym zadaniu wskazano autobus, więc nie wybieramy stawek dla pojazdów ciężarowych 3,5–12 t ani dla pojazdów co najmniej 12 t.
Krok 2: wybór właściwej klasy emisji.
Pojazd jest "zakwalifikowany do klasy 3 emisji spalin", czyli należy użyć kolumny "EURO 3". Z cennika odczytujemy stawkę 0,35 zł za 1 km (dla dróg klasy A i S zgodnie z tytułem tabeli).
Krok 3: obliczenie opłaty.
Opłata = dystans × stawka za 1 km:
156 km × 0,35 zł/km = 54,60 zł.
Dlaczego pozostałe wyniki są błędne?
- 43,68 zł to typowy skutek użycia zbyt niskiej stawki za kilometr albo błędnego mnożenia (np. pomyłka w zapisie liczby 156 lub w przesunięciu przecinka).
- 57,72 zł może wynikać z zastosowania niewłaściwej kolumny (innej klasy EURO) lub z pomylenia stawki dla innej kategorii pojazdu.
- 62,40 zł to częsty efekt użycia stawki 0,40 zł/km (maks. EURO 2) zamiast 0,35 zł/km dla EURO 3, albo zaokrągleń "w górę" bez podstawy.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze sprawdź dwa razy, czy wybrałeś właściwy wiersz (autobus) i właściwą kolumnę (EURO 3), a dopiero potem wykonuj mnożenie. Na końcu oceń sensowność wyniku: dla 156 km i stawki około 0,35 zł/km koszt powinien być nieco powyżej 50 zł.
