KWALIFIKACJA HGT9 - CZERWIEC 2015

PYTANIE NR 34.
Na podstawie przedstawionych czterech fragmentów rozkładu jazdy pociągów określ najszybsze i najtańsze połączenie kolejowe z Warszawy Wschodniej do Wrocławia dla podróżującego I klasą.
Ilustracja przedstawia cztery tabele, które są fragmentami rozkładu jazdy pociągów.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Wybór "najszybszego i najtańszego" połączenia wymaga porównania ceny biletu I klasy oraz czasu przejazdu dla wariantów A–D. Ponieważ cena I klasy jest taka sama (91 zł) w każdej opcji, rozstrzyga wyłącznie czas podróży. Najkrótszy czas ma wariant D: 05:42–11:32, czyli 5 h 50 min.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniach z rozkładem jazdy trzeba zawsze stosować dokładnie kryteria z polecenia: tutaj są dwa kryteria jednocześnie: czas przejazdu oraz cena biletu w I klasie.

Krok 1: porównanie cen (I klasa)
W każdym z czterech wariantów (A, B, C, D) cena biletu w I klasie wynosi 91 zł. Skoro ceny są identyczne, żaden wariant nie jest tańszy od pozostałych — wszystkie są "najtańsze" w tym samym stopniu.

Krok 2: obliczenie czasu przejazdu
Liczymy różnicę między godziną przyjazdu i odjazdu. Trzeba uważać na przypadek przejścia przez północ (wariant A), bo wtedy część podróży odbywa się "następnego dnia".

  • A: 22:40–06:18 = 7 h 38 min (przejście przez północ)
  • B: 05:25–12:43 = 7 h 18 min
  • C: 05:33–11:44 = 6 h 11 min
  • D: 05:42–11:32 = 5 h 50 min

Wniosek
Najkrótszy czas przejazdu ma wariant D, więc przy tej samej cenie 91 zł jest to połączenie jednocześnie najszybsze i (w sensie spełnienia kryterium ceny) również najtańsze.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
Warianty A, B i C mają tę samą cenę, ale dłuższy czas przejazdu niż D, więc nie spełniają wymogu "najszybsze" przy braku przewagi cenowej.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Odejmij godzinę odjazdu od godziny przyjazdu, licząc osobno godziny i minuty. Jeśli minuty "ujemne", pożycz 1 godzinę (60 minut). Gdy przyjazd jest po północy, dodaj 24:00 do godziny przyjazdu (np. 06:18 traktuj jako 30:18 względem 22:40).
Polecenie wymaga spełnienia dwóch warunków jednocześnie. Najtańsze połączenie nie musi być najszybsze i odwrotnie. Dopiero porównanie ceny oraz czasu przejazdu pozwala wybrać wariant zgodny z treścią zadania, tak jak w realnej obsłudze turysty.
Jeśli ceny są identyczne, kryterium "najtańsze" nie rozróżnia opcji. Wtedy decyduje drugie kryterium z polecenia, czyli najkrótszy czas przejazdu. Na egzaminie warto to jasno zapisać w rozumowaniu: "cena taka sama, więc wybieram najszybszy wariant".
Wtedy, gdy odjazd jest późnym wieczorem (np. 22:40), a przyjazd wczesnym rankiem (np. 06:18). To oznacza, że podróż kończy się następnego dnia. W obliczeniach dodajesz 24 godziny do czasu przyjazdu albo liczysz osobno: do 24:00 i od 00:00 do przyjazdu.
Najczęściej myli się obliczenia minut (brak "pożyczania" godziny), pomija przejście przez północ albo wybiera wariant na podstawie samej ceny/czasu, ignorując drugie kryterium. Błędem jest też porównywanie samych godzin odjazdu zamiast pełnego czasu przejazdu.
Stosuj stałą procedurę: (1) spisz cenę I klasy dla każdego wariantu, (2) policz czas przejazdu (z kontrolą północy), (3) ułóż czasy od najkrótszego do najdłuższego, (4) wybierz wariant spełniający oba kryteria polecenia.
Na egzaminie "najtańsze" odnosi się do porównywanych wariantów i do wskazanego warunku (tu: I klasa). Nie porównujesz z innymi dniami ani innymi pociągami spoza tabel. Jeśli wszystkie rozpatrywane opcje mają tę samą cenę, każda spełnia kryterium ceny.
Przy planowaniu dojazdu gości do gospodarstwa agroturystycznego, układaniu harmonogramu zwiedzania i rezerwacji usług (posiłki, atrakcje, noclegi). Umiejętność szybkiego wskazania najszybszej i opłacalnej trasy pomaga doradzić klientowi i uniknąć opóźnień w realizacji programu.
Najpierw sprawdź, czy istnieje wariant, który jednocześnie ma najniższą cenę i najkrótszy czas. Jeśli ceny są różne, wybierasz wspólny "najlepszy" wariant tylko wtedy, gdy jest zarówno najtańszy, jak i najszybszy. Jeśli ceny są równe, decyduje najszybszy czas.
Zwykle w wierszu z cenami (np. "I klasa", "II klasa") pod tabelą połączenia lub w kolumnie taryfowej, zależnie od formatu rozkładu. Na egzaminie zwracaj uwagę, aby odczytać cenę dokładnie dla wymaganej klasy, bo II klasa może mieć inną kwotę.
info

Około 47% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że wybór "najszybszego i najtańszego" połączenia wymaga porównania ceny biletu I klasy oraz czasu przejazdu dla wariantów A–D.

Źródła:

  • Wikipedia (PL): "Czas" (odejmowanie i jednostki czasu) — https://pl.wikipedia.org/wiki/Czas (dostęp: 2026-02-18)
  • Wikipedia (PL): "Rozkład jazdy" (pojęcie i zastosowanie) — https://pl.wikipedia.org/wiki/Rozk%C5%82ad_jazdy (dostęp: 2026-02-18)

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z organizacji transportu w turystyce (rozkłady jazdy, planowanie przejazdów)
  • Ćwiczenia z obliczeń czasu (różnice godzin, przejście przez północ)
  • Przykładowe rozkłady jazdy (kolej, autobus) do treningu porównań wariantów

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego