Szerokość ław torowiska jest parametrem geometrii i konstrukcji podtorza, który wpływa m.in. na stateczność układu, możliwość prawidłowego ukształtowania warstw oraz zachowanie odpowiednich rezerw na elementy towarzyszące (np. odwodnienie i tolerancje wykonawcze). W praktyce na budowie i w dokumentacji parametr ten dobiera się na podstawie tabel zależnych od przyjętych warunków eksploatacyjnych, w tym od prędkości Vmax.
W tym zadaniu należy wykonać prostą operację: odczytać z tabeli wartość przypisaną do prędkości Vmax = 160 km/h, a następnie porównać ją z podanymi odpowiedziami. Zgodnie z odczytem z tabeli minimalna szerokość ław torowiska wynosi 0,60 m.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- 0,40 m – wartość zbyt mała w stosunku do wymaganego minimum dla 160 km/h; wybór często wynika z odczytu z innej prędkości albo przesunięcia w tabeli.
- 0,50 m – również poniżej wymaganego minimum; może odpowiadać innym warunkom lub być wynikiem pomyłki w kolumnie/wierszu.
- 0,35 m – najmniejsza liczba kusi przy słowie "minimalna", ale bez weryfikacji w tabeli jest to typowy błąd intuicyjny; dla wskazanej prędkości nie spełnia wymagań.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw zlokalizuj dokładnie w tabeli wiersz/kolumnę dla Vmax = 160 km/h, a dopiero potem wybieraj odpowiedź. Unikniesz w ten sposób błędów przesunięcia o jedną pozycję oraz wyboru "na oko".
