Wykres prędkości w funkcji czasu v(t) pokazuje, jak zmieniała się prędkość pojazdu w kolejnych chwilach jazdy. Aby wyznaczyć prędkość maksymalną, nie oblicza się średniej ani nie sumuje odcinków – trzeba wskazać największą wartość prędkości występującą na wykresie.
Kroki postępowania są zawsze takie same:
- sprawdź, która oś przedstawia prędkość (zwykle oś pionowa) i w jakich jednostkach jest podana,
- przejrzyj cały przebieg krzywej/łamanej od początku do końca czasu jazdy,
- znajdź punkt (lub poziomy odcinek), w którym wykres jest położony najwyżej,
- odczytaj odpowiadającą mu wartość z podziałki osi prędkości.
Na analizowanym wykresie najwyższa osiągnięta wartość prędkości odpowiada 80 km/h, więc jest to prędkość maksymalna pojazdu.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- 60 km/h – to wartość mniejsza od maksimum; zwykle odpowiada jednemu z niższych poziomów prędkości na wykresie.
- 25 km/h – to prędkość typowa dla fazy rozpędzania lub jazdy wolnej; nie może być maksymalna, jeśli na wykresie występują wyższe wartości.
- 90 km/h – to częsty błąd "nadczytania" skali (np. pomylenia działek, odczytu z innej osi lub przyjęcia, że punkt leży wyżej niż w rzeczywistości). Jeśli wykres nie osiąga poziomu 90 km/h, ta odpowiedź jest zawyżona.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy wśród odpowiedzi pojawiają się wartości blisko siebie (np. 80 i 90), warto wrócić do skali osi i sprawdzić, czy odczyt wykonano z właściwej podziałki oraz czy maksimum nie jest odcinkiem poziomym (stała prędkość), a nie pojedynczym punktem.
