KWALIFIKACJA ROL2 - STYCZEŃ 2020 (test 2)

PYTANIE NR 5.
Na podstawie załączonego fragmentu katalogu części zamiennych wskaż, które części zamienne należy zamówić, aby wymienić kompletne łożyskowanie wirnika alternatora?
Ilustracja przedstawia schematyczny rysunek techniczny alternatora, który jest rozłożony na części składowe.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna para wskazuje komplet elementów potrzebnych do wymiany łożyskowania wirnika alternatora, czyli zestaw łożysk dobranych z katalogu części. Pozostałe propozycje to numery innych elementów albo para, która nie tworzy kompletnego łożyskowania wirnika według fragmentu katalogu.

Pełne wyjaśnienie:

"Kompletne łożyskowanie wirnika alternatora" oznacza w praktyce taki zestaw części, który pozwala wymienić łożyska podpierające wirnik (zwykle dwa: od strony napędu i od strony przeciwnej). W zadaniu nie dobiera się części "na oko", tylko na podstawie załączonego fragmentu katalogu części zamiennych, czyli zgodnie z przypisaniem numerów katalogowych do konkretnych pozycji/elementów alternatora.

Odpowiedź "341.311.0 oraz 342.541.0" jest poprawna, ponieważ stanowi parę części wskazaną w katalogu jako elementy łożyskowania wirnika (komplet wymagany do wymiany). Jest to typowa sytuacja serwisowa w eksploatacji maszyn rolniczych: aby uniknąć ponownej awarii, wymienia się cały zestaw łożysk, a nie pojedynczą sztukę.

Pozostałe propozycje są błędne z typowych powodów spotykanych na egzaminach:

  • zawierają numery, które w katalogu odpowiadają innym elementom alternatora (np. osprzęt, podkładki, elementy mocujące), a nie łożyskom wirnika,
  • tworzą parę, która nie obejmuje pełnego łożyskowania (np. pasuje tylko do jednej strony wirnika),
  • bazują na podobieństwie numerów katalogowych zamiast na odczycie opisu/pozycji z katalogu.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw ustal w katalogu, które pozycje są opisane jako łożyska wirnika (często są rozróżnione na stronę napędu i stronę przeciwną), a dopiero potem spisz odpowiadające im numery części. Dzięki temu unikasz wyboru par "podobnych numerów", które nie tworzą kompletnego zestawu do naprawy.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Najczęściej chodzi o zestaw łożysk podpierających wirnik alternatora (zwykle dwa: od strony napędu i od strony przeciwnej). "Kompletne" oznacza, że zamawiasz części potrzebne do wymiany całego podparcia wirnika, a nie tylko jednego elementu.
Najpierw odszukaj w katalogu pozycje opisane jako łożyska wirnika (często są rozdzielone na przód/tył). Potem przepisz dokładnie odpowiadające im numery katalogowe. Nie wybieraj po samym podobieństwie numerów, tylko po przypisaniu w katalogu.
W praktyce serwisowej często wymienia się komplet, bo oba łożyska pracują w podobnych warunkach i zużywają się zbliżenie w czasie. Wymiana jednego może oznaczać szybki powrót awarii i ponowny demontaż alternatora, co w maszynach rolniczych generuje przestoje.
Typowe objawy to: wycie lub szum narastający z obrotami, wyczuwalny luz na osi, drgania oraz nierówna praca napędu osprzętu. W skrajnych przypadkach łożysko może się zatrzeć, co grozi uszkodzeniem paska i spadkiem ładowania akumulatora.
Najczęściej myli się części o podobnych numerach lub zamawia element "z sąsiedniej pozycji" w katalogu (np. podkładkę, pierścień, uszczelnienie) zamiast łożyska. Pomaga zasada: zawsze sprawdź opis pozycji i upewnij się, że komplet obejmuje oba punkty podparcia wirnika.
Nie. Numery katalogowe zależą od producenta i wersji alternatora (model, rocznik, wykonanie). W praktyce trzeba używać katalogu właściwego dla danej wersji oraz sprawdzać zamienniki. To ważne szczególnie w rolnictwie, gdzie spotyka się różne konfiguracje osprzętu.
W katalogu powinny być przypisane do elementów opisanych jako łożyska wirnika po obu stronach (np. "łożysko przednie" i "łożysko tylne"). Jeśli jedna z części dotyczy innego zespołu (obudowy, mocowania, uszczelnienia), zestaw nie będzie kompletny mimo że są dwie pozycje.
Często przy pracy w zapyleniu i wilgoci, po myciu pod ciśnieniem, przy zużytym lub źle napiętym pasku oraz przy długiej pracy na wysokich obrotach. Zanieczyszczenia i niewspółosiowość przyspieszają zużycie łożysk i mogą powodować hałas oraz spadek trwałości alternatora.
Najczęściej mylone są: tuleje dystansowe, pierścienie osadcze, uszczelnienia, podkładki oraz elementy obudowy. W katalogu mogą leżeć blisko siebie, ale pełnią inną funkcję. Dlatego kluczowe jest czytanie nazw/oznaczeń pozycji, nie tylko numerów.
Ćwicz pracę z katalogami: rozpoznawanie zespołów, wyszukiwanie pozycji i przepisywanie numerów bez błędów. Ucz się też budowy alternatora (wirnik, stojan, regulator, łożyska), bo to ułatwia interpretację, które elementy są potrzebne do konkretnej naprawy.
info

Około 53% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. trudne

Według specjalistów z branży: "Poprawna para wskazuje komplet elementów potrzebnych do wymiany łożyskowania wirnika alternatora, czyli zestaw łożysk dobranych z katalogu części."

Źródła:

  • Załączony w zadaniu fragment katalogu części zamiennych (materiał źródłowy do identyfikacji numerów części w pytaniu)

Materiały:

  • Instrukcja obsługi/napraw alternatora stosowanego w danym pojeździe rolniczym
  • Katalog części zamiennych (wydanie zgodne z rocznikiem/wersją alternatora)
  • Podstawy elektrotechniki pojazdowej: ładowanie, alternator, regulator napięcia

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego