W siłowniku hydraulicznym lub pneumatycznym występują zwykle dwa kluczowe uszczelnienia dynamiczne: uszczelnienie tłoczyska oraz uszczelnienie tłoka. Umiejętność ich rozróżnienia na przekroju jest ważna w montażu i obsłudze maszyn, bo prowadzi do poprawnej diagnozy wycieków i doboru części.
Uszczelnienie tłoczyska jest osadzone w przedniej pokrywie siłownika (dławnicy). Jego cechą rozpoznawczą na przekroju jest to, że pozostaje nieruchome względem korpusu, a jednocześnie bezpośrednio obejmuje tłoczysko w miejscu, gdzie tłoczysko wychodzi na zewnątrz. To właśnie ten element zapobiega wydostawaniu się czynnika roboczego na zewnątrz oraz ogranicza wnikanie zanieczyszczeń do wnętrza siłownika. Z tego powodu oznaczenie wskazujące pierścień w dławnicy, pracujący na powierzchni tłoczyska, jest właściwą odpowiedzią.
Pozostałe odpowiedzi są typowymi "pułapkami":
- Uszczelnienie statyczne pokrywy (np. o-ring między pokrywą a tuleją cylindra) nie pracuje na ruchomym tłoczysku, tylko uszczelnia połączenie nieruchomych części. Często leży w rowku na styku pokrywy i cylindra.
- Tłok jest elementem ruchomym wewnątrz cylindra, zamocowanym do końca tłoczyska; sam w sobie nie jest uszczelnieniem.
- Uszczelnienie tłoka jest zamontowane na obwodzie tłoka i styka się z wewnętrzną powierzchnią cylindra, aby ograniczać przepływ czynnika między komorami roboczymi. Porusza się razem z tłokiem, a nie z pokrywą.
Najprostsza metoda egzaminacyjna: najpierw znajdź na rysunku miejsce wyjścia tłoczyska z cylindra, a potem wskaż element uszczelniający umieszczony w pokrywie w tym miejscu. To właśnie jest uszczelnienie tłoczyska.