W nadwoziu samochodu próg to dolna część boczna karoserii, przebiegająca wzdłuż pojazdu pod otworem drzwiowym (w rejonie wejścia do kabiny). W praktyce blacharskiej jest to element szczególnie narażony na uszkodzenia mechaniczne (np. najechanie na przeszkodę, kontakt z krawężnikiem, nieprawidłowe podnoszenie) oraz na korozję, ponieważ znajduje się nisko i pracuje w trudnych warunkach.
Odpowiedź "progu pojazdu" jest właściwa, gdy uszkodzenie na rysunku dotyczy właśnie tej dolnej strefy bocznej, a nie części wysokich czy skrajnych.
- "dachu pojazdu" jest błędne, bo dach to górna część nadwozia. Uszkodzenia dachu lokalizuje się wysoko, zwykle w postaci wgniotów na panelu górnym lub w rejonie słupków, a nie w dolnej strefie pod drzwiami.
- "błotnika pojazdu" jest błędne, ponieważ błotnik jest związany z nadkolem i obejmuje obszar wokół koła. Jeśli uszkodzenie nie znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie nadkola, to identyfikacja jako błotnik jest typową pomyłką wynikającą z mylenia bocznych paneli.
- "zderzaka pojazdu" jest błędne, bo zderzak jest elementem skrajnym (przód/tył) i ma charakter osłonowy. Uszkodzenia zderzaka są zwykle widoczne na narożach lub w centralnej części przodu/tyłu, a nie wzdłuż boku pod drzwiami.
Na egzaminie warto zwracać uwagę przede wszystkim na położenie elementu względem drzwi, kół oraz krawędzi pojazdu. Jeśli uszkodzenie jest w dolnej części boku, wzdłuż progu, najczęściej właściwą odpowiedzią będzie próg.
