Reachstacker jest urządzeniem przeładunkowym używanym na placach kontenerowych i w terminalach intermodalnych. Jego cechą rozpoznawczą jest wysięgnik teleskopowy oraz chwytak do kontenerów (spreader), dzięki którym może podejmować kontenery, przestawiać je na placu oraz układać w stosach (sztaplować) na odpowiednią wysokość.
Odpowiedź "rolltrailer’a" jest błędna, ponieważ rolltrailer to w praktyce platforma/przyczepa niskopodwoziowa do przewozu ładunków (często w systemach ro-ro), a nie samobieżne urządzenie do podnoszenia kontenerów. Nie ma typowego wysięgnika ani osprzętu do chwytania kontenera z góry.
Odpowiedź "wywrotnicę obrotową" jest nieprawidłowa, bo wywrotnica jest urządzeniem stacjonarnym (lub półstacjonarnym) służącym do przechylania/obracania pojemników, wagonów albo nadwozi w celu opróżnienia, a nie do operacji podnoszenia i przemieszczania kontenerów na placu.
Odpowiedź "wóz kontenerowy boczny" (sideloader) również nie pasuje, gdy na ilustracji widać klasyczny układ reachstackera: maszynę z wysięgnikiem od czoła. Sideloader podnosi kontenery zwykle z boku pojazdu przy pomocy bocznych wysięgników/ram, a jego konstrukcja i sposób podejmowania ładunku są inne niż w reachstackerze.
Na egzaminie warto kojarzyć: reachstacker = podnoszenie i sztaplowanie kontenerów w terminalu; rolltrailer = platforma do przewozu; wywrotnica = opróżnianie przez przechył; sideloader = załadunek/rozładunek kontenera z boku.
