Prawidłowa odpowiedź to "wewnątrz skrzynki liry". Skrzynka liry (często nazywana po prostu "lirą") znajduje się u podstawy fortepianu i mieści mechanizm pedałowy. W tej strefie spotyka się zwarte zespoły dźwigni o konstrukcji przegubowej: drewniane ramiona połączone sworzniami, elementy metalowe przenoszące ruch oraz śruby służące do mocowania i/lub regulacji. Taki układ odpowiada temu, co widać na ilustracji: przegubowe ramiona, metalowy pręt oraz śruba montażowa.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- "w głębi tunelu" – tunel fortepianowy to przestrzeń w górnej części mechanizmu, kojarzona z dźwigniami i elementami mechanizmu tłumikowego. Elementy tunelu są związane z pracą tłumików przy strunach i są umieszczone wysoko w korpusie, a nie w "pudełku" przy pedałach.
- "pod stołem klawiaturowym" – pod stołem klawiaturowym znajdują się elementy związane z osadzeniem klawiatury i mechaniki, ale pokazany detal ma cechy typowe dla przeniesienia ruchu pedałów (dźwignia + pręt), a nie dla mocowania klawiatury.
- "pomiędzy młotkami a klawiaturą" – ta strefa dotyczy przede wszystkim mechanizmu gry (zależności klawisz–mechanika–młotek). Dźwignie pedałowe z prętami transmisyjnymi zwykle nie są zlokalizowane między młotkami a klawiaturą, tylko zaczynają pracę od dołu instrumentu (lira) i dopiero dalej przekazują ruch ku górze.
Wskazówka egzaminacyjna: gdy na zdjęciu widzisz kompaktową dźwignię z metalowym prętem oraz elementy montażowe sugerujące pracę "przy podstawie", najpierw rozważ mechanizm pedałowy w skrzynce liry, a dopiero potem elementy tunelu i mechanizmu tłumikowego.
