KWALIFIKACJA TWO7 - CZERWIEC 2020

PYTANIE NR 7.
Na rysunku przedstawiono konstrukcyjny sposób wykreślenia linii pozycyjnej z pomiaru
Ilustracja przedstawia schematyczny rysunek związany z nawigacją morską, który pokazuje sposób wykreślenia linii pozycyjnej
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Pomiar kąta poziomego (kąta między kierunkami na dwa obiekty widziane na horyzoncie) pozwala wyznaczyć linię pozycyjną metodą konstrukcyjną na mapie. Kąt pionowy dotyczy wysokości obiektu, a odległość i różnica odległości prowadzą do innych typów linii (okręgów/hiperbol), więc nie pasują do tej konstrukcji.

Pełne wyjaśnienie:

Linia pozycyjna (LOP) to zbiór punktów na mapie, w których spełniony jest warunek wynikający z obserwacji. W tym zadaniu należy rozpoznać, z jakiego rodzaju pomiaru pochodzi konstrukcyjnie wyznaczona linia pozycyjna.

Kąt poziomy to kąt między dwoma kierunkami obserwowanymi jednocześnie w płaszczyźnie horyzontu (np. między dwoma latarniami, znakami lub charakterystycznymi obiektami). Dla dwóch znanych punktów terenowych istnieje geometryczny zbiór miejsc, z których odcinek łączący te punkty jest widziany pod stałym kątem. Taki zbiór punktów daje linię pozycyjną możliwą do wykreślenia metodą konstrukcyjną na mapie.

Dlatego poprawną odpowiedzią jest: kąta poziomego.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • Kąta pionowego – dotyczy obserwacji w płaszczyźnie pionowej (np. wysokości obiektu nad horyzontem lub kąta elewacji). Z takiej obserwacji wyznacza się inny warunek geometryczny niż w przypadku kąta poziomego.
  • Odległości – pomiar odległości do obiektu daje zwykle linię pozycyjną w postaci okręgu (łuku) o środku w znanym obiekcie i promieniu równym odległości, a nie konstrukcję opartą na stałym kącie między dwoma kierunkami.
  • Różnicy odległości – różnica odległości do dwóch punktów (lub dwóch stacji) prowadzi do linii typu hiperbolicznego (idea znana z metod radiolokacyjnych/radionawigacyjnych), co jest innym typem zależności niż stały kąt poziomy.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli na rysunku "widać" konstrukcję związaną z dwoma obiektami i stałym kątem między kierunkami na te obiekty, w pierwszej kolejności rozważ kąt poziomy, a dopiero potem metody odległościowe.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Linia pozycyjna (LOP) to zbiór punktów na mapie, w których spełniony jest warunek wynikający z obserwacji (np. kąt lub odległość). Pozycję statku otrzymuje się zwykle jako przecięcie co najmniej dwóch niezależnych linii pozycyjnych.
Wskazuje na to obserwacja dwóch obiektów i warunek stałego kąta między kierunkami na te obiekty. Konstrukcja na mapie wiąże się wtedy z geometrią "stałego kąta widzenia" odcinka łączącego te obiekty, a nie z promieniem od jednego punktu.
Kąt poziomy jest mierzony w płaszczyźnie horyzontu między dwoma kierunkami. Kąt pionowy dotyczy płaszczyzny pionowej (np. wysokości obiektu nad horyzontem). To inne obserwacje i prowadzą do innych zależności geometrycznych na mapie.
Pomiar odległości do obiektu o znanym położeniu wyznacza linię pozycyjną jako okrąg (lub jego łuk) o środku w tym obiekcie i promieniu równym odległości. Do uzyskania pozycji potrzebujesz zwykle drugiej niezależnej obserwacji.
Różnica odległości do dwóch punktów/stacji opisuje zbiór miejsc, w których ta różnica ma stałą wartość. Taki warunek prowadzi do innego typu linii niż okrąg z odległości oraz innego niż konstrukcja z kąta poziomego, więc wymaga innej interpretacji rysunku.
Najczęściej są to dwa wyraźne, pewnie zidentyfikowane obiekty o znanej pozycji: latarnie morskie, znaki nawigacyjne, charakterystyczne budowle lub elementy linii brzegowej. Kluczowe jest, aby oba obiekty były jednocześnie widoczne i rozróżnialne.
Najlepiej sprawdza się w nawigacji przybrzeżnej, przy dobrej widzialności, gdy masz w zasięgu wzroku dwa obiekty nawigacyjne. To także dobra metoda kontrolna, bo nie zależy od sygnałów satelitarnych i może potwierdzić poprawność pozycji z innych systemów.
Częsty błąd to "automatyczne" kojarzenie każdej konstrukcji kołowej z odległością oraz mylenie kątów poziomych z pionowymi przez podobne nazwy. Pomaga nawyk zadania sobie pytania: czy obserwacja dotyczy dwóch kierunków, czy jednego promienia?
Ćwicz rozpoznawanie: (1) LOP z namiaru, (2) LOP z odległości, (3) LOP z kąta poziomego. Rysuj proste schematy i podpisuj, jaki pomiar je tworzy. Na egzaminie szukaj słów-kluczy: "kąt", "odległość", "różnica", "namiar".
W wielu zadaniach rysunek pokazuje konkretną konstrukcję, ale sama idea jest stała: kąt poziomy odnosi się do dwóch kierunków w poziomie. Jeśli pytanie mówi o "konstrukcyjnym wykreśleniu linii pozycyjnej z pomiaru", właściwe skojarzenie to właśnie metoda oparta o kąt poziomy.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 50% zdających egzamin. trudne

Specjaliści zwracają uwagę: "Pomiar kąta poziomego (kąta między kierunkami na dwa obiekty widziane na horyzoncie) pozwala wyznaczyć linię pozycyjną metodą konstrukcyjną na mapie."

Materiały:

  • Podręcznik nawigacji morskiej (dział: linie pozycyjne i metody wyznaczania pozycji)
  • Zadania z nawigacji klasycznej: konstrukcja LOP z kątów i odległości
  • Ćwiczenia na mapie: konstrukcje geometryczne związane z obserwacjami (kąty/odległości)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego