Etykieta logistyczna jest oznaczeniem używanym w logistyce i transporcie do jednoznacznej identyfikacji jednostki logistycznej (np. palety, kartonu zbiorczego, przesyłki). Zwykle ma postać większej etykiety z podziałem na pola: dane nadawcy/odbiorcy, numery przesyłki, informacje o zawartości lub partii oraz co najmniej jeden kod do automatycznego odczytu. Jej celem jest usprawnienie przyjęcia, sortowania, kompletacji i wydania towaru.
Dlaczego poprawna jest "etykieta logistyczna"?
Bo w praktyce transportowo-magazynowej takie etykiety zawierają informacje potrzebne w łańcuchu dostaw, a nie tylko identyfikator produktu. Rozpoznaje się je po "logistycznym" układzie: większy format, kilka sekcji i zwykle więcej niż jeden element do odczytu (opis i kody).
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- Metka artykułu – kojarzy się z handlem detalicznym (np. cena, rozmiar, marka) i identyfikuje artykuł dla klienta lub sklepu, a nie jednostkę logistyczną w transporcie.
- Kod kreskowy EAN 13 – to typowo pojedynczy kod identyfikujący produkt (konkretny towar/GTIN w opakowaniu handlowym). Nie jest "etykietą logistyczną" jako całość, bo nie zawiera zestawu pól transportowych.
- Zakodowana instrukcja rozmieszczenia towaru w magazynie – takie informacje mogą występować w systemach WMS jako dane w bazie lub w kodach wewnętrznych, ale sama etykieta logistyczna nie jest instrukcją rozmieszczenia; jej główna rola to identyfikacja i śledzenie jednostki.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli na rysunku widzisz większą etykietę z kilkoma polami i kodami, myśl o oznaczeniu jednostki logistycznej. Gdy widzisz tylko jeden wąski kod z 13 cyframi pod spodem, to częściej będzie EAN‑13.
