Tolerancja walcowości należy do tolerancji kształtu w systemie GPS. Opisuje ona, jak bardzo rzeczywista powierzchnia walcowa (np. wałek lub otwór) może odbiegać od ideału. W ujęciu praktycznym oznacza to, że cała powierzchnia walcowa ma się zmieścić w strefie tolerancji ograniczonej przez dwie współosiowe powierzchnie walcowe, których odległość promieniowa odpowiada wartości tolerancji.
Dlaczego nie jest to okrągłość? Okrągłość (okrągłość przekroju) odnosi się do odchyłki w pojedynczym przekroju poprzecznym. Element może mieć poprawną okrągłość w kilku przekrojach, a mimo to nie spełniać walcowości, jeśli np. występuje stożkowatość lub "beczkowatość" na długości.
Dlaczego nie jest to bicie? Tolerancje bicia (np. bicie promieniowe) są związane z ruchem obrotowym elementu i oceną wskazań przy obrocie względem osi odniesienia/baz. To inna grupa tolerancji: wymaga interpretacji w kontekście obrotu i zwykle odnosi się do powierzchni podczas obrotu wokół osi bazowej.
Dlaczego nie jest to współosiowość? Współosiowość jest tolerancją położenia osi jednego elementu względem osi (bazy) drugiego elementu. Dotyczy relacji między osiami, a nie samego kształtu powierzchni. Można mieć element o dobrej walcowości, ale źle ustawiony względem bazy (zła współosiowość), i odwrotnie.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli symbol dotyczy przede wszystkim "jaki jest kształt samej powierzchni" bez odniesienia do obrotu i bez relacji do innej osi, najczęściej jest to tolerancja kształtu (jak walcowość). Jeśli pojawia się kontekst obrotu lub odniesienia do osi/baz położeniowych, rośnie prawdopodobieństwo tolerancji bicia albo współosiowości.
