KWALIFIKACJA BUD1 + BUD8 + BUD12 + BUD14 + BUD15 - CZERWIEC 2011

PYTANIE NR 11.
Na rysunku przedstawiono schemat organizacji nieprzerwanego transportu poziomego. Który odcinek obrazuje drogę i czas przejazdu środka transportowego z miejsca wyładunku na miejsce załadunku?
Ilustracja przedstawia schemat organizacji nieprzerwanego transportu poziomego, który jest częścią egzaminu zawodowego dla
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Odcinek "DE" odpowiada fazie powrotu środka transportowego z miejsca wyładunku do miejsca załadunku (jazda "pusta").
W schemacie transportu nieprzerwanego oddziela się zwykle przejazd z ładunkiem od przejazdu powrotnego; pytanie wskazuje właśnie drogę i czas przejazdu po wykonaniu wyładunku.

Pełne wyjaśnienie:

W schematach organizacji nieprzerwanego transportu poziomego cykl pracy środka transportu dzieli się na kolejne fazy, np. dojazd, załadunek, przejazd z ładunkiem, wyładunek oraz przejazd powrotny do punktu załadunku. Pytanie dotyczy wyłącznie tej części cyklu, która przedstawia drogę i czas przejazdu środka transportowego z miejsca wyładunku na miejsce załadunku, czyli typowo tzw. powrót (jazda bez ładunku).

Poprawna odpowiedź "Odcinek DE" oznacza na schemacie fragment odpowiadający właśnie tej fazie: po zakończonym wyładunku środek transportu wraca do miejsca, gdzie ponownie będzie ładowany. W praktyce budowy (roboty betoniarskie i zbrojarskie) ta faza jest kluczowa dla oceny, czy zapewniona jest ciągłość dostaw, np. mieszanki betonowej lub transportu elementów zbrojenia między składowiskiem a miejscem wbudowania.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • "Odcinek AB" zwykle odpowiada początkowej fazie cyklu (np. start/dojazd do miejsca załadunku lub etap poprzedzający załadunek), a nie powrotowi po wyładunku. Wybór wynika często z odruchowego zaznaczania pierwszego odcinka na rysunku.
  • "Odcinek BC" i "Odcinek CD" mogą odpowiadać innym odcinkom cyklu, takim jak załadunek/wyładunek albo przejazd w kierunku przeciwnym (np. z załadunku do wyładunku). Treść pytania jednoznacznie wskazuje kierunek: od wyładunku do załadunku.

Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach z cyklu transportowego zawsze najpierw zidentyfikuj na schemacie, gdzie jest punkt załadunku i wyładunku, a dopiero potem szukaj odcinka opisującego przejazd w podanym kierunku. To zmniejsza ryzyko pomylenia przejazdu z ładunkiem z przejazdem powrotnym.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
To organizacja przewozu materiałów tak, aby dostawy odbywały się możliwie ciągle, bez zbędnych przestojów. W praktyce oznacza to planowanie cyklu: dojazd, załadunek, przejazd, wyładunek i powrót, tak by kolejne kursy następowały płynnie.
Szukaj fragmentu cyklu, który występuje po wyładunku i prowadzi z powrotem do punktu, gdzie rozpoczyna się następny załadunek. To zwykle "jazda pusta", czyli przejazd bez ładunku, liczony jako droga i czas powrotu.
Ponieważ mają inne czasy, prędkości i ograniczenia organizacyjne. Jazda z ładunkiem bywa wolniejsza i zależy od rodzaju ładunku, a powrót często jest szybszy. Rozdzielenie ułatwia obliczanie wydajności oraz wykrywanie wąskich gardeł w logistyce.
To czas samej jazdy środka transportu na danym odcinku trasy, bez czasu postoju na załadunku i wyładunku. W schematach bywa zaznaczany jako osobny odcinek cyklu, dzięki czemu można osobno ocenić przejazdy i osobno operacje manipulacyjne.
Najczęściej wyróżnia się: dojazd do miejsca załadunku, załadunek, przejazd do miejsca wyładunku, wyładunek oraz przejazd powrotny. W zależności od schematu mogą też występować czasy oczekiwania lub mijanki, jeśli organizacja ruchu na budowie to wymusza.
Nie zawsze. Często jest krótszy, bo pojazd wraca bez ładunku, ale wpływ mają: ukształtowanie trasy, ograniczenia ruchu, organizacja dróg wewnętrznych i warunki pogodowe. Na egzaminie jednak kierunek przejazdu wynika z opisu, a nie z intuicji co do długości.
Najczęstsze to: mylenie kierunku (załadunek→wyładunek zamiast wyładunek→załadunek), wybór "pierwszego" odcinka z rozpędu oraz traktowanie każdego odcinka jako jazdy, mimo że część może oznaczać postój (załadunek/wyładunek). Pomaga czytanie schematu etapami.
Gdy trzeba zapewnić ciągłość podawania mieszanki betonowej lub sprawnie dowozić materiały pomocnicze (np. formy, dodatki, narzędzia) na duże odległości w obrębie budowy. Dobra organizacja tras i cykli zmniejsza ryzyko przestojów i spadku jakości robót.
Ćwicz czytanie prostych schematów cykli pracy i naucz się nazywać fazy: załadunek, wyładunek, przejazdy i powrót. Rozwiązuj zadania z różnych arkuszy, zwracając uwagę na słowa kluczowe "z", "do", "po", które określają kierunek i etap cyklu.
Kluczowe są: oznaczenie punktów odpowiadających załadunkowi i wyładunkowi, kolejność etapów w cyklu oraz to, czy dany fragment oznacza jazdę, czy postój. Dopiero po ustaleniu tych elementów da się poprawnie wskazać odcinek powrotu.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 41% zdających egzamin. trudne

Materiały:

  • Podręczniki i skrypty z organizacji robót budowlanych (transport wewnętrzny na budowie)
  • Materiały szkolne/branżowe dotyczące logistyki budowy i cykli pracy maszyn
  • Zestawy zadań egzaminacyjnych dotyczących organizacji transportu i technologii robót betoniarskich

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego