KWALIFIKACJA SPL2 - CZERWIEC 2022

PYTANIE NR 20.
Najbardziej bezpiecznym rodzajem transportu, na podstawie przedstawionego wykresu, jest transport
Ilustracja przedstawia wykres słupkowy, który porównuje liczbę śmiertelnych ofiar na 1 miliard podróży dla różnych środków
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Poprawna jest odpowiedź "kolejowy", ponieważ w przedstawionym wykresie transport kolejowy ma najniższą wartość wskaźnika zdarzeń/ryzyka, czyli jest najbezpieczniejszy w porównaniu z lotniczym, drogowym i wodnym. Kluczowe jest wskazanie najmniejszej wartości na wykresie, a nie kierowanie się intuicją.

Pełne wyjaśnienie:

W pytaniu trzeba oprzeć się wyłącznie na danych z wykresu: "najbardziej bezpieczny" oznacza ten rodzaj transportu, dla którego wskaźnik na wykresie jest najniższy (najmniejsze ryzyko/ najmniej zdarzeń w przyjętej miarze). Jeśli na wykresie transport kolejowy ma najniższą wartość, to właśnie on jest poprawną odpowiedzią.

Odpowiedź "kolejowy" jest poprawna, bo odpowiada kategorii z minimalną wartością wskaźnika bezpieczeństwa przedstawionego na wykresie. W takich zadaniach nie trzeba znać liczbowych wartości na pamięć – wystarczy prawidłowo porównać wysokości słupków lub położenie punktów i wybrać minimum.

  • Odpowiedź "lotniczy" bywa wybierana z przyzwyczajenia (często mówi się o wysokim poziomie bezpieczeństwa lotnictwa), ale w tym zadaniu decydują konkretne dane z wykresu, a nie ogólne przekonania.
  • Odpowiedź "drogowy" jest typową pułapką, gdy ktoś myli kryterium (np. wybiera transport najpowszechniejszy) albo nie zauważa, że wykres pokazuje ryzyko względne, a nie liczbę podróży.
  • Odpowiedź "wodny" może wydawać się intuicyjna przy skojarzeniach z mniejszym natężeniem ruchu, ale ponownie: jeśli wykres pokazuje wyższy wskaźnik niż dla kolei, nie jest to wariant najbezpieczniejszy.

Wskazówka egzaminacyjna: najpierw ustal, co dokładnie przedstawia oś (wypadki, ofiary, wskaźnik na pasażerokilometr itp.), a potem konsekwentnie wybierz kategorię z najmniejszą wartością. To ogranicza błędy wynikające z pośpiechu i heurystyk.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Zależy od tego, jaki wskaźnik pokazuje wykres. Najczęściej chodzi o najniższą wartość ryzyka (np. najmniej ofiar, wypadków lub zdarzeń w przeliczeniu na określoną jednostkę). W zadaniu egzaminacyjnym wybiera się kategorię z najmniejszą wartością na osi.
Najpierw sprawdź, czy "bezpieczniej" oznacza mniejszą czy większą wartość wskaźnika. Potem porównaj wysokości słupków i wskaż najniższy. Na końcu upewnij się, że nie pomyliłeś skali (np. logarytmicznej) lub jednostek na osi.
Intuicja bywa zniekształcona przez nagłośnione katastrofy lub stereotypy. Egzamin sprawdza umiejętność czytania danych, więc nawet jeśli powszechnie uważa się coś za bezpieczne, poprawna odpowiedź wynika wyłącznie z wartości pokazanych na wykresie.
Możesz spotkać wartości bezwzględne (np. liczba zdarzeń) albo wskaźniki względne (np. na pasażerokilometr, na milion podróży). Wskaźniki względne lepiej porównują gałęzie transportu o różnej skali ruchu, dlatego często pojawiają się w zadaniach.
Nie zawsze "z definicji". Zależy od okresu, regionu i przyjętej miary (wypadki, ofiary, zdarzenia na jednostkę pracy przewozowej). W tym typie zadania obowiązuje jedna zasada: poprawna odpowiedź to ta, która ma najniższą wartość na przedstawionym wykresie.
Najczęściej myli się kryterium (wybiera największą wartość zamiast najmniejszej) albo pomija opis osi i przyjmuje, że wykres pokazuje "liczbę katastrof", gdy tak naprawdę pokazuje wskaźnik względny. Błąd powoduje też patrzenie na tytuł bez sprawdzenia legendy.
Gdy wykres opiera się na statystykach rocznych lub wieloletnich, które są aktualizowane wraz z nowymi raportami. Zmiany w infrastrukturze, przepisach, natężeniu ruchu i technologii wpływają na wskaźniki. Dlatego na egzaminie kluczowe jest trzymanie się danych z załączonego wykresu.
Pracownik może lepiej wyjaśnić pasażerom informacje o ryzyku i procedurach, uspokajać w sytuacjach stresowych oraz rzetelnie interpretować infografiki i komunikaty. To wspiera profesjonalną informację pasażerską i poprawia jakość obsługi w porcie lub terminalu.
Da się, jeśli wykres używa porównywalnej miary (np. wskaźnika na określoną jednostkę). Gdy są to wartości bezwzględne, porównanie może być mylące, bo różne gałęzie transportu mają inną skalę ruchu. Na egzaminie przyjmujesz jednak definicję wskaźnika z osi wykresu.
Ćwicz: odczyt minimum/maksimum, rozumienie opisu osi i legendy, porównania procentowe oraz wnioskowanie z trendów. Rób krótką procedurę: co mierzy oś → porównaj wartości → wskaż skrajną wartość → sprawdź jednostkę. To znacząco zmniejsza liczbę pomyłek.
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 61% zdających egzamin. średnie

Eksperci podkreślają: "Kluczowe jest wskazanie najmniejszej wartości na wykresie, a nie kierowanie się intuicją."

Materiały:

  • Ćwiczenia z interpretacji wykresów (minimum/maksimum, trend, porównania)
  • Materiały szkoleniowe z podstaw statystyki opisowej i wskaźników ryzyka
  • Raporty i zestawienia statystyk bezpieczeństwa transportu publikowane przez instytucje statystyczne (do nauki czytania danych)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego