Zadanie dotyczy wyznaczenia najpóźniejszego momentu rozpoczęcia załadunku, tak aby dostawa nastąpiła o 18:00. Najpierw trzeba policzyć czas przejazdu, a potem uwzględnić dodatkowy czas operacyjny (załadunek).
1) Czas przejazdu
Korzystamy z zależności: czas = droga / prędkość.
- droga: 120 km
- średnia prędkość: 40 km/h
t = 120 / 40 = 3 h, czyli przejazd trwa 3 godziny.
2) Czas całkowity przed dostawą
Do czasu przejazdu trzeba dodać czas załadunku: 10 minut.
- 3 h + 10 min = 3 h 10 min
3) Cofnięcie się od godziny dostawy
Skoro dostawa ma być o 18:00, to najpóźniej musimy zacząć załadunek o:
- 18:00 − 3:00 = 15:00
- 15:00 − 0:10 = 14:50
Dlatego poprawna jest odpowiedź: O 14:50.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- O 14:20 – zakłada zbyt wczesny start (daje dodatkowe 30 minut zapasu). To nie jest "najpóźniej", więc nie spełnia treści pytania.
- O 13:50 – również jest zbyt wcześnie (zapas 1 godziny). Takie rozwiązanie mogłoby być bezpieczne operacyjnie, ale nie odpowiada na pytanie o najpóźniejszą godzinę.
- O 15:00 – pomija 10 minut załadunku. Start o 15:00 oznaczałby zakończenie załadunku o 15:10 i przy 3 godzinach jazdy dostawę dopiero o 18:10.
Wskazówka egzaminacyjna: w zadaniach spedycyjnych zawsze wypisz wszystkie składowe czasu (operacje + przejazd), sprowadź je do wspólnej jednostki (np. minuty) i dopiero wtedy odejmuj od godziny docelowej.
