Karta pokładowa (boarding pass) to dokument, który uprawnia pasażera do wejścia na pokład konkretnego rejsu. W praktyce otrzymuje się ją w procesie odprawy biletowo‑bagażowej (check‑in) – na stanowisku linii lotniczej lub samodzielnie (online/kiosk), a następnie okazuje się ją m.in. przy wejściu do strefy zastrzeżonej oraz przy boardingu.
Dlatego poprawna jest odpowiedź "biletowo-bagażowej.": to właśnie ten etap wiąże się z weryfikacją rezerwacji/biletu, nadaniem bagażu rejestrowanego (jeśli występuje) i wygenerowaniem karty pokładowej.
Pozostałe odpowiedzi opisują inne, niezależne procedury:
- "paszportowej." – kontrola paszportowa dotyczy prawa wjazdu/wyjazdu i weryfikacji dokumentu tożsamości na granicy (w zależności od trasy). Nie jest to etap "wydawania" karty pokładowej, choć czasem okazuje się dokument razem z nią.
- "bezpieczeństwa." – kontrola bezpieczeństwa ma na celu wykrywanie przedmiotów zabronionych i zapewnienie bezpieczeństwa lotu. Karta pokładowa bywa tam sprawdzana jako element dostępu do strefy, ale nie stanowi "elementu odprawy bezpieczeństwa" w sensie procedury jej wystawienia.
- "celnej." – kontrola celna dotyczy przewożonych towarów, deklaracji i należności celnych. Może wystąpić po przylocie lub przed wylotem (zależnie od kierunku), ale nie jest powiązana z samym check‑in.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się karta pokładowa, myśl o procesie check‑in (odprawa biletowo‑bagażowa), a nie o kontrolach państwowych (paszport, cło) ani o kontroli bezpieczeństwa.
