KWALIFIKACJA SPL5 - STYCZEŃ 2016

PYTANIE NR 25.
Określ czas załadunku 20 palet na środki transportu drogowego, jeżeli na załadunek jednej palety składają się czasy:
- podjęcia na placu: 0,10 min,
- odłożenia na środek transportu: 0,20 min,
- przejazdu w jedną stronę: 0,50 min
UWAGA: Wózek znajduje się w miejscu składowania palet i tam też musi wrócić po zakończonych czynnościach ładunkowych.
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Czas na jedną paletę to suma: podjęcie 0,10 min + przejazd do pojazdu 0,50 min + odłożenie 0,20 min + przejazd powrotny 0,50 min (wózek musi wrócić do miejsca składowania). Razem 1,30 min na paletę. Dla 20 palet: 20 × 1,30 = 26,0 min.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniach z organizacji załadunku kluczowe jest poprawne zdefiniowanie cyklu operacyjnego, czyli tego, co dokładnie powtarza się dla każdej jednostki ładunkowej (tu: palety) oraz jakie są warunki brzegowe (start i koniec pracy).

Wózek startuje w miejscu składowania palet. Dla każdej palety wykonuje:

  • podjęcie na placu: 0,10 min,
  • przejazd w jedną stronę (od składowania do środka transportu): 0,50 min,
  • odłożenie na środek transportu: 0,20 min,
  • powrót do miejsca składowania po kolejną paletę: 0,50 min.

Z dopisku wynika, że wózek "musi wrócić po zakończonych czynnościach ładunkowych", więc przejazd powrotny dotyczy również ostatniej palety (koniec cyklu ma być w miejscu składowania).

Czas cyklu na 1 paletę wynosi więc: 0,10 + 0,50 + 0,20 + 0,50 = 1,30 min.

Czas na 20 palet: 20 × 1,30 min = 26,00 min.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?

  • "25 min 30 sek." zwykle wynika z pominięcia części czasu (np. nieuwzględnienia któregoś elementu cyklu) albo z niekonsekwentnego obchodzenia się z częściami dziesiętnymi minuty.
  • "16 min" odpowiada sytuacji, w której ktoś liczy tylko 0,80 min na paletę (np. bez powrotu), a następnie mnoży przez 20. To ignoruje fakt, że wózek musi wrócić po kolejne palety i na koniec pracy.
  • "26 min 30 sek." sugeruje doliczenie "dodatkowego" czasu bez podstawy w danych (np. dopisanie połowy minuty jako osobnego powrotu), mimo że powrót jest już elementem cyklu.

Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zapisz schemat cyklu (start → czynność → przejazd → czynność → powrót) i sprawdź, gdzie proces ma się zakończyć. To zapobiega pomijaniu warunków brzegowych.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Policz pełny cykl wózka: podjęcie + przejazd do pojazdu + odłożenie + powrót. Tu: 0,10 + 0,50 + 0,20 + 0,50 = 1,30 min. Dopiero potem mnożysz przez liczbę palet.
W treści jest warunek brzegowy: wózek jest w miejscu składowania i ma tam wrócić po zakończeniu czynności ładunkowych. To oznacza, że po odłożeniu ostatniej palety także występuje przejazd powrotny do składowania, więc nie wolno go pominąć.
To czas przejazdu na trasie między miejscem składowania palet a środkiem transportu. Skoro podano czas w jedną stronę, to przy powrocie po kolejną paletę przyjmujesz taki sam czas. W efekcie w cyklu zwykle występują dwa przejazdy: tam i z powrotem.
Traktuj 0,10 min jako 0,10 minuty, a nie "10 sekund" automatycznie. Jeśli chcesz zamienić na sekundy, zrób to świadomie: 0,10 min = 6 s, 0,50 min = 30 s. W tym zadaniu najprościej liczyć w minutach i nie mieszać jednostek.
Najczęściej: pominięcie powrotu wózka, policzenie tylko jednego przejazdu, błędne dodawanie liczb dziesiętnych oraz nieuwzględnienie warunku końcowego (gdzie proces ma się zakończyć). Pomaga zapisanie cyklu i zaznaczenie punktu startu oraz punktu końca.
Zwykle tak, jeśli cykl jest identyczny dla każdej palety i nie ma przerw ani zmian warunków. Najpierw ustalasz, co wchodzi do jednego cyklu (czynności i przejazdy), liczysz czas na 1 paletę, a następnie mnożysz przez liczbę palet. Wyjątki to np. inne czasy dla pierwszej/ostatniej operacji.
Narysuj prosty schemat: składowanie → pojazd → składowanie. Jeśli w cyklu wózek ma wrócić po kolejną paletę, musisz mieć dwa przejazdy. Jeśli dodatkowo koniec pracy ma być w składowaniu, to powrót po ostatniej palecie nie jest "dodatkiem", tylko domknięciem schematu.
To element planowania operacji: pozwala oszacować, ile potrwa załadunek, ustalić okno czasowe dla przewoźnika, zaplanować rampę i zasoby magazynu oraz uniknąć opóźnień. W praktyce takie szacunki wspierają negocjacje terminów i kontrolę realizacji zleceń transportowych.
Gdy dane są w minutach dziesiętnych, najbezpieczniej liczyć w minutach do końca. Na sekundy przeliczaj wtedy, gdy porównujesz z normami w sekundach lub gdy potrzebujesz dokładności do sekund. Pamiętaj, że 0,1 min to 6 s, a nie 10 s.
Zrób szacunek: dwa przejazdy po 0,5 min to już 1,0 min na paletę. Dodaj podjęcie i odłożenie (0,3 min) i masz ok. 1,3 min. Dla 20 palet wychodzi ok. 26 min. Taka kontrola pozwala wyłapać wyniki typu 16 min jako zbyt małe.
info

Statystycznie 60% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnie

Specjaliści zwracają uwagę: "Czas na jedną paletę to suma: podjęcie 0,10 min + przejazd do pojazdu 0,50 min + odłożenie 0,20 min + przejazd powrotny 0,50 min (wózek musi wrócić do miejsca składowania)."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z logistyki magazynowej dotyczące cyklu pracy wózka widłowego i normowania czasu
  • Zadania rachunkowe z planowania operacji załadunkowych w transporcie drogowym
  • Notatki/ćwiczenia z przeliczania jednostek czasu (minuty dziesiętne a sekundy)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego