W spedycji i magazynowaniu objętość paletowej jednostki ładunkowej (PJŁ) liczy się jak objętość bryły (najczęściej prostopadłościanu), która opisuje gabaryt całego ładunku ustawionego na palecie.
1) Ustal wymiary podstawy
W zadaniu podano paletę 1 200 × 1 000 × 150 mm (dł. × szer. × wys.). Przy obliczaniu kubatury PJŁ zwykle podstawę przyjmuje się z wymiarów palety, bo ładunek jest ułożony na niej w jednej warstwie i zajmuje jej obrys (lub jego część, zależnie od ułożenia).
2) Ustal wysokość PJŁ
Kluczowe jest, że kartony są ułożone w jednej warstwie. Zatem wysokość wynikająca z ładunku to wysokość jednego kartonu (odczytana z ilustracji). Dodatkowo należy rozstrzygnąć, czy do "objętości PJŁ" wliczamy wysokość palety 150 mm. W wielu zadaniach egzaminacyjnych PJŁ oznacza ładunek wraz z paletą, więc do wysokości dodaje się 150 mm. Po przeliczeniu wszystkich wymiarów na metry stosuje się wzór V = L × W × H.
3) Kontrola sensowności wyniku
Wynik 0,42 m3 jest wielkością typową dla niskiej PJŁ (jedna warstwa) na palecie przemysłowej: podstawa ma ok. 1,2 m², a wysokość całkowita jest wyraźnie poniżej 0,5 m, więc kubatura rzędu kilku dziesiątych m3 jest logiczna.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne?
- 0,24 m3 często wynika z pominięcia istotnej części wysokości (np. nieuwzględnienia palety) albo z błędnej konwersji jednostek i "ucięcia" wymiaru. To typowy błąd rachunkowy, gdy liczy się tylko część PJŁ.
- 1,44 m3 sugeruje znacznie większą wysokość (lub błędnie przyjętą podstawę), co jest mało spójne z informacją o jednej warstwie kartonów. To może być efekt błędnego mnożenia przez liczbę kartonów zamiast budowania wymiarów PJŁ.
- 2,40 m3 jest jeszcze większe i zwykle oznacza błąd skali (mm potraktowane jak m lub cm) albo zupełnie nietrafne założenia co do wymiarów.
Na egzaminie warto zawsze wykonać kontrolę jednostek (mm → m) oraz krótką ocenę rzędu wielkości: dla jednej warstwy na palecie 1,2 × 1,0 m wynik rzędu 0,2–0,6 m3 bywa najbardziej realistyczny.
