Wysokość rekompensaty za opóźnienie w przewozach kolejowych jest zwykle ustalana progowo: liczy się czas opóźnienia w chwili przyjazdu do stacji/miejsca docelowego wskazanego na bilecie. W tym zadaniu opóźnienie wynosi 150 minut, czyli jest to opóźnienie co najmniej dwugodzinne.
Dlatego poprawna jest odpowiedź "50% ceny biletu." – odpowiada ona progowi dla największych, typowo rozliczanych procentowo opóźnień (od 120 minut wzwyż). To kluczowa umiejętność w obsłudze podróżnych: nie "zgaduje się" procentu, tylko przypisuje opóźnienie do odpowiedniego progu.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?
- "25% ceny biletu." – taka wartość bywa powiązana z niższym progiem opóźnienia (np. około 60–119 minut). Dla 150 minut jest zbyt niska.
- "35% ceny biletu." – to typowa pułapka: wygląda wiarygodnie, bo jest "pomiędzy" 25% a 50%, ale progi nie są ciągłe, tylko skokowe. Jeżeli zasady przewidują 25% i 50%, nie wybiera się wartości pośrednich.
- "45% ceny biletu." – analogicznie jest to wartość intuicyjna, lecz nie odpowiada standardowemu progowi. Przy tak dużym opóźnieniu pasażer powinien otrzymać wyższą, z góry określoną stawkę.
Wskazówka egzaminacyjna: najpierw zamień opóźnienie na próg ("czy przekracza 120 minut?"), a dopiero potem wybieraj procent. Unikniesz wtedy odpowiedzi "na oko" (35%/45%), które często są tylko dystraktorami.
