KWALIFIKACJA SPL2 - STYCZEŃ 2019

PYTANIE NR 29.
Pasażer wchodzący na pokład statku, po okazaniu dokumentu tożsamości i podaniu numeru biletu, otrzymuje kartę
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Karta zaokrętowania to dokument wydawany pasażerowi po weryfikacji tożsamości i biletu, który uprawnia do wejścia na pokład. Pozostałe opcje dotyczą innych czynności (odbiór bagażu, odbiór samochodu lub ubezpieczenie) i nie są standardowym dokumentem wydawanym przy boardingu.

Pełne wyjaśnienie:

Opisana sytuacja dotyczy odprawy pasażera przed wejściem na pokład: pasażer okazuje dokument tożsamości i podaje numer biletu, a w zamian otrzymuje dokument potwierdzający prawo do wejścia na statek. W takim kontekście właściwa jest karta zaokrętowania (czyli dokument "na wejście na pokład").

Dlaczego ta odpowiedź jest poprawna?

  • Weryfikacja tożsamości i biletu ma na celu potwierdzenie, że dana osoba jest uprawniona do podróży danym rejsem.
  • Po tej weryfikacji pasażer otrzymuje dokument, który jest podstawą do przejścia kontroli i wejścia na pokład (w praktyce bywa nazywany także kartą pokładową).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • Karta odbioru bagażu dotyczy etapu związanego z identyfikacją i wydaniem bagażu (najczęściej po przewozie lub przy nadaniu/odbiorze), a nie wejścia na statek.
  • Karta odbioru samochodu odnosi się do sytuacji, gdy przewożony jest pojazd i trzeba go zidentyfikować w procesie wydania/odbioru; nie jest standardowym dokumentem dla każdego pasażera wchodzącego na pokład.
  • Karta ubezpieczenia nie jest typowym dokumentem wydawanym w procedurze boardingu po okazaniu dokumentu i biletu; ubezpieczenie może być elementem oferty, ale nie zastępuje dokumentu uprawniającego do wejścia na pokład.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się sekwencja "tożsamość + numer biletu + wejście na pokład", szukaj odpowiedzi związanej bezpośrednio z boardingiem/zaokrętowaniem, a nie z bagażem, pojazdem czy usługami dodatkowymi.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Karta zaokrętowania to dokument wydawany po weryfikacji danych pasażera i biletu, który potwierdza uprawnienie do wejścia na pokład konkretnego rejsu. W praktyce bywa traktowana jak "karta na boarding" i jest sprawdzana przy wejściu na statek.
Najczęściej potwierdza się tożsamość pasażera (zgodność z dokumentem) oraz dane rezerwacji/biletu (np. numer biletu, rejs, data, uprawnienia). Celem jest dopuszczenie właściwej osoby do właściwego rejsu i ograniczenie wejścia osób nieuprawnionych.
Karta odbioru bagażu dotyczy identyfikacji bagażu w procesie nadania lub wydania. Wejście na pokład dotyczy pasażera i jego uprawnienia do podróży, więc dokumentem kluczowym jest karta związana z boardingiem/zaokrętowaniem, a nie z odbiorem bagażu.
Dokument dotyczący odbioru samochodu ma sens wtedy, gdy przewóz obejmuje pojazd (np. na promie). Taki dokument pomaga w identyfikacji pojazdu w strefie załadunku/wyładunku lub przy wydaniu, ale nie jest standardowym dokumentem dla każdego pasażera wchodzącego na pokład.
Nie. Ubezpieczenie jest usługą dodatkową i może potwierdzać ochronę ubezpieczeniową, ale nie stanowi dokumentu uprawniającego do wejścia na pokład. Do boardingu potrzebny jest dokument wynikający z odprawy i powiązany z biletem oraz danym rejsem.
Wskazówkami są słowa i zdarzenia: okazanie dokumentu tożsamości, podanie numeru biletu, wejście na pokład, kontrola przed bramką. Jeśli te elementy występują razem, pytanie zwykle dotyczy dokumentu dopuszczającego do wejścia na statek.
Najczęstsze błędy to mylenie etapów podróży (boarding vs odbiór bagażu), wybór "ładnie brzmiącej" odpowiedzi bez analizy treści oraz ignorowanie warunków podanych w zadaniu. Pomaga porównanie: czy dokument dotyczy osoby, bagażu czy pojazdu.
W kontekście wydania dokumentu na wejście na pokład ważne są oba elementy, bo razem pozwalają potwierdzić, że właściwa osoba ma ważne uprawnienie do podróży. Jeśli w pytaniu występują jednocześnie, odpowiedź zwykle dotyczy odprawy i wydania karty na boarding.
Typowo obejmuje to sprawdzenie tożsamości, weryfikację rezerwacji/biletu, udzielenie informacji o wejściu na pokład i strefach terminala oraz wydanie dokumentu potrzebnego do przejścia dalej. Szczegóły zależą od operatora i rodzaju połączenia.
Różnice wynikają z przyjętej terminologii operatorów, rodzaju transportu i systemów odprawy. W obiegu mogą funkcjonować określenia branżowe i zapożyczenia. Na egzaminie kluczowe jest rozpoznanie funkcji dokumentu: dopuszczenie pasażera do wejścia na pokład.
info

Statystycznie 74% uczniów zna prawidłową odpowiedź. średnio łatwe

Specjaliści zwracają uwagę: "Karta zaokrętowania to dokument wydawany pasażerowi po weryfikacji tożsamości i biletu, który uprawnia do wejścia na pokład."

Materiały:

  • Materiały szkolne/branżowe z zakresu obsługi pasażerów w terminalach (procedury odprawy i boardingu)
  • Instrukcje operatorów promowych/armatorów dotyczące check-in i wejścia na pokład (sekcje "Check-in/Boarding")
  • Słowniki i glosariusze terminów transportowych (hasła: odprawa, boarding, karta pokładowa, zaokrętowanie)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego