W prawach pasażerów kolei obowiązuje zasada zryczałtowanej rekompensaty za opóźnienie: nie trzeba wykazywać konkretnej szkody ani jej wysokości – liczy się sam fakt opóźnienia spełniającego określony próg czasowy.
Kluczowe są dwa progi minimalnej rekompensaty:
- 25% ceny biletu – gdy opóźnienie mieści się w przedziale 60–119 minut.
- 50% ceny biletu – gdy opóźnienie wynosi 120 minut lub więcej.
W praktyce, aby udzielić prawidłowej informacji pasażerowi, należy:
- ustalić, jaki był planowany czas przejazdu (z rozkładu/biletu) i jaki był czas rzeczywisty,
- obliczyć opóźnienie w minutach,
- przypisać opóźnienie do właściwego progu i wskazać minimalny procent ceny biletu.
Odpowiedź "50% ceny biletu." jest poprawna, ponieważ odnosi się do progu co najmniej 120 minut.
Pozostałe propozycje są nieprawidłowe z następujących powodów:
- "25% ceny biletu." dotyczy wyłącznie opóźnień od 60 do 119 minut, więc przy przekroczeniu 120 minut jest zbyt niska.
- "30% ceny biletu." nie jest stawką minimalną wynikającą z progów ryczałtowych – to wartość "pośrednia", której przepisy nie przewidują.
- "15% ceny biletu." również nie odpowiada żadnemu progowi minimalnej rekompensaty i jest zaniżona.
Warto też pamiętać o typowej pułapce egzaminacyjnej: pasażerowie często mylą opóźnienie odjazdu z opóźnieniem dotarcia do celu. W systemie rekompensat kluczowe jest opóźnienie odnoszone do realizacji podróży, a nie sama godzina rozpoczęcia przejazdu.
