W warunkach miejskich przewóz dużej liczby pasażerów na krótkie dystanse realizuje się najczęściej środkami transportu zbiorowego, które mogą często zatrzymywać się na przystankach i elastycznie poruszać się po sieci ulic. Autobus spełnia te wymagania: jest dostępny w wielu wariantach pojemności (w tym przegubowych), może kursować z dużą częstotliwością i nie wymaga specjalnej infrastruktury torowej, jak w przypadku części innych systemów.
Odpowiedź "samolot pasażerski" jest nieadekwatna, ponieważ samoloty służą do transportu na większe odległości, wymagają lotniska i procedur bezpieczeństwa, a ich wykorzystanie w obrębie miasta na krótkich trasach jest nierealne organizacyjnie. "Statek pasażerski" również nie jest typowym rozwiązaniem do krótkich przejazdów w mieście: wymaga dostępu do drogi wodnej i infrastruktury portowej, a jego prędkość, rozkład i zasięg są ograniczone warunkami hydrograficznymi. Z kolei "ciężarówka" jest pojazdem do przewozu ładunków, a nie pasażerów, więc z definicji nie spełnia celu zadania.
Warto pamiętać, że sformułowanie "najczęściej" zależy od miejsca i okresu (w niektórych miastach dużą rolę odgrywa także tramwaj lub metro). Jednak wśród podanych opcji autobus pozostaje najbardziej właściwym wyborem dla miejskich przewozów masowych na krótkich odcinkach.
