Olśnienie w nocy przez światła pojazdu jadącego z tyłu to częsta sytuacja, która może chwilowo obniżyć zdolność oceny odległości i pogorszyć koncentrację. Najwłaściwszą reakcją jest zmiana ustawienia lusterka wstecznego (np. użycie trybu redukcji olśnienia "dzień/noc" albo skorygowanie kąta), aby zmniejszyć intensywność odbitego światła docierającego do oczu kierowcy. Takie działanie jest szybkie, nie wymaga wykonywania ryzykownych manewrów i pozwala dalej bezpiecznie obserwować drogę.
Odpowiedź "Przyspieszyć, aby oddalić się od oślepiającego pojazdu." jest nieprawidłowa, ponieważ przyspieszanie w reakcji na dyskomfort świetlny może prowadzić do przekroczenia bezpiecznej prędkości, skrócenia czasu na reakcję i gorszej oceny sytuacji przed pojazdem. Dodatkowo nie zawsze da się "uciec" światłom, a manewr może zwiększyć ryzyko kolizji.
Odpowiedź "Wyłączyć światła, aby nie oślepiać innych kierowców." jest błędna, bo problem dotyczy olśnienia kierowcy przez światło z tyłu, a nie przez własne reflektory. Wyłączenie świateł znacząco pogarsza widoczność drogi i sprawia, że pojazd staje się mniej widoczny dla innych uczestników ruchu, co zwiększa zagrożenie.
Odpowiedź "Zatrzymać się i poczekać, aż oślepiający pojazd Cię wyprzedzi." także jest nieprawidłowa: zatrzymanie na drodze (zwłaszcza w nocy) może stworzyć nowe ryzyko najechania, zablokowania pasa lub wymuszenia gwałtownych reakcji u innych kierowców. Zamiast tego należy utrzymać płynną jazdę, zadbać o widoczność i ograniczyć olśnienie poprzez ustawienia lusterka.
Wskazówka egzaminacyjna: w pytaniach o olśnienie przez lusterko wsteczne szukaj odpowiedzi związanej z redukcją odblasku i utrzymaniem stabilnej, przewidywalnej jazdy, a nie z gwałtowną zmianą prędkości czy zatrzymaniem.
