Najpierw geometrię i montaż: współosiowość, przekoszenie, bazowanie, dokręcenia, luzy i pasowania. Potem warunki pracy: smarowanie, zanieczyszczenia, wibracje, obciążenia. W praktyce to oznacza kontrolę gniazd łożysk, wałów, prowadnic oraz ocenę śladów na współpracujących powierzchniach.