KWALIFIKACJA ROL2 - CZERWIEC 2021

Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Regulacja luzu zaworowego jest kluczowym elementem serwisowania silnika, który zapewnia jego prawidłową pracę. Tłok musi być ustawiony w górnym martwym punkcie (GMP) przed suwem pracy, co oznacza, że znajduje się on w najwyższym możliwym położeniu tuż przed rozpoczęciem suwu pracy, czyli fazy, w której mieszanka paliwowo-powietrzna jest zapalana i spalana. W tym położeniu zawory są zamknięte, co umożliwia dokładną regulację ich luzu bez ryzyka kolizji z poruszającymi się elementami silnika. Pozostałe odpowiedzi są niepoprawne, ponieważ nie odnoszą się do właściwej fazy pracy silnika, w której powinna być przeprowadzana regulacja luzu zaworowego.