W kosztorysie naprawy pojazdu najczęściej wycenia się dwa podstawowe składniki: koszt części (materiału) oraz koszt robocizny (czas pracy mechanika rozliczany stawką za 1 roboczogodzinę).
1) Oblicz koszt robocizny
Czas pracy podano jako 0,5 godziny, a stawka wynosi 120 zł za godzinę. Koszt robocizny liczymy więc przez mnożenie:
0,5 h × 120 zł/h = 60 zł
2) Zsumuj robociznę i część
Koszt akumulatora to 400 zł. Całość kosztorysu dla tej czynności to:
400 zł + 60 zł = 460 zł
Dlaczego pozostałe kwoty są błędne?
- 520 zł – taki wynik mógłby powstać, gdyby ktoś doliczył 1 godzinę robocizny (120 zł) zamiast 0,5 godziny albo omyłkowo zastosował inną stawkę.
- 560 zł – typowy błąd to potraktowanie 0,5 h jako 1,33 h (np. mylenie z 50 minutami bez poprawnego przeliczenia) albo dodanie dodatkowych, niepodanych kosztów.
- 600 zł – najczęściej wynika z założenia 200 zł robocizny (np. 1,5 h × 120 zł/h = 180 zł, zaokrąglone i zniekształcone) lub z mechanicznego "podbijania" ceny bez obliczeń.
Wskazówka egzaminacyjna: zawsze zapisuj w dwóch liniach: najpierw robocizna (czas × stawka), potem suma z częścią. To ogranicza ryzyko pomylenia jednostek i ułatwia szybkie sprawdzenie wyniku.
