W transporcie drogowym towarów niebezpiecznych stosuje się czterocyfrowy numer UN, czyli numer rozpoznawczy materiału. Jego zadaniem jest jednoznaczna identyfikacja substancji lub przedmiotu przewożonego w ramach towarów niebezpiecznych. Dzięki temu oznakowaniu możliwe jest szybkie rozpoznanie ładunku w logistyce oraz podczas działań służb ratowniczych.
Dla oleju napędowego właściwym numerem rozpoznawczym materiału jest 1202. To oznacza, że pojazd przewożący olej napędowy powinien być oznakowany właśnie tym numerem, gdy przepisy dla danej formy przewozu wymagają jego podania.
Odpowiedzi rozpraszające typu "1999", "1300" i "1830" są nieprawidłowe, ponieważ nie identyfikują oleju napędowego. Typowym błędem na egzaminie jest wybór losowego czterocyfrowego numeru lub pomylenie numeru UN z innymi oznaczeniami spotykanymi w przewozie (np. symbolami klas zagrożenia). W praktyce kierowca powinien umieć powiązać najczęściej przewożone materiały (paliwa, rozpuszczalniki) z właściwym numerem UN oraz sprawdzić zgodność oznakowania z dokumentami przewozowymi.
Wskazówka do nauki: ucz się numerów UN razem z nazwą handlową/rodzajową ładunku i typowymi zastosowaniami. Łączenie numeru z kontekstem (np. "olej napędowy") zmniejsza ryzyko pomyłki na podobnie wyglądające kody.
