Pomiar rezystancji izolacji uzwojeń wirnika w silniku pierścieniowym ma ocenić stan izolacji samego uzwojenia względem masy (korpusu) oraz ewentualnie między obwodami. Aby wynik był miarodajny, obiekt pomiaru powinien być możliwie "odizolowany" od pozostałych elementów instalacji, które mogłyby stworzyć dodatkowe połączenia elektryczne i zniekształcić wynik.
Odpowiedź "odłączyć rezystory rozruchowe" jest właściwa, ponieważ w silniku pierścieniowym uzwojenie wirnika jest wyprowadzone na pierścienie ślizgowe i zwykle współpracuje z zewnętrzną opornicą/rezystorami rozruchowymi. Pozostawienie rezystorów w obwodzie podczas pomiaru może powodować, że mierzona będzie nie tylko izolacja uzwojeń wirnika, lecz także równoległe drogi upływu przez osprzęt, połączenia i zabrudzenia. W praktyce prowadzi to do zaniżenia wskazania lub trudnej do interpretacji wartości.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są błędne:
- "zewrzeć uzwojenie stojana" – zwarcie uzwojenia stojana nie jest typowym krokiem przygotowawczym do pomiaru rezystancji izolacji wirnika; może być też niebezpieczne i nie rozwiązuje problemu wpływu elementów zewnętrznych w obwodzie wirnika.
- "wymienić szczotki" – wymiana szczotek jest czynnością eksploatacyjno-mechaniczną, wykonywaną przy zużyciu lub uszkodzeniu. Nie jest to czynność, którą wykonuje się "w pierwszej kolejności" przed pomiarem izolacji uzwojeń wirnika; nie gwarantuje też odseparowania obwodu od opornicy.
- "zmierzyć ciągłość obwodu wirnika" – sprawdzenie ciągłości uzwojeń to inny rodzaj diagnostyki (rezystancja/ciągłość), który może być wykonany później lub niezależnie. Nie zastępuje ono podstawowego przygotowania do pomiaru izolacji, czyli odłączenia elementów mogących wpływać na wynik.
Wskazówka egzaminacyjna: w pytaniach o pomiar izolacji szukaj odpowiedzi mówiącej o odłączeniu obiektu od instalacji lub osprzętu oraz o zapewnieniu, że mierzona jest izolacja konkretnego uzwojenia, a nie całego układu z dołączonymi elementami.
