Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA SPL1 - STYCZEŃ 2019 (test 2)



PYTANIE NR 31.
Przedsiębiorstwo zdecydowało się zmienić umowę leasingu i wymienić dotychczasowe 10 samochodów ciężarowych na nową flotę pojazdów. Wymiana samochodów wiąże się z ponoszeniem dodatkowych kosztów leasingu w wysokości 1 000,00 zł miesięcznie na każdy nowy samochód. Zmiana umowy przyniosła przedsiębiorstwu zgodnie z danymi w tabeli
Ilustracja przedstawia tabelę porównawczą dotyczącą charakterystyki samochodów ciężarowych, która może być używana w
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Oszczędność paliwa wynika ze spadku spalania z 30 do 25 L/100 km, czyli o 5 L/100 km. Przy przebiegu 10 000 km daje to 500 L mniej miesięcznie. 500 L × 4,68 zł = 2340 zł oszczędności. Po odjęciu dodatkowego leasingu 1000 zł zysk netto to 1340 zł/mies. na 1 pojazd.

Pełne wyjaśnienie:

Z tabeli wynika, że dotychczasowe samochody spalają 30 L/100 km, a nowe 25 L/100 km. Najpierw liczymy różnicę spalania:

30 − 25 = 5 L/100 km.

Następnie przeliczamy tę różnicę na miesięczne zużycie paliwa przy przebiegu 10 000 km jednego samochodu. Skoro 10 000 km to 100 odcinków po 100 km, to oszczędność paliwa wynosi:

5 L/100 km × 100 = 500 L/mies.

Koszt 1 litra oleju napędowego wynosi 4,68 zł, więc miesięczna oszczędność kosztu paliwa to:

500 L × 4,68 zł/L = 2340 zł/mies.

To jednak jest oszczędność brutto na paliwie. W treści zadania jest informacja o dodatkowym koszcie leasingu 1000 zł miesięcznie na każdy nowy samochód. Aby policzyć efekt finansowy zmiany (zysk/stratę), trzeba ten koszt odjąć:

2340 zł − 1000 zł = 1340 zł/mies.

Dlatego poprawna jest odpowiedź: zysk 1340,00 zł/miesiąc za jeden samochód.

  • "zysk 2340 zł" jest błędny, bo pomija dodatkową ratę leasingową (to tylko oszczędność paliwa).
  • "strata 1117 zł" nie wynika z danych: przy podanych wartościach oszczędność paliwa jest większa niż dodatkowy leasing, więc wynik nie może być stratą.
  • "strata 1140,40 zł" sugeruje pomyłkę w przeliczaniu przebiegu lub ceny paliwa (np. błędne podstawienie jednostek), a także ignoruje fakt, że paliwo realnie tanieje o 2340 zł, więc bilans pozostaje dodatni.

W praktyce takie zadania sprawdzają, czy w analizie kosztów floty uwzględniasz wszystkie składowe (tu: paliwo + leasing), a nie tylko jedną pozycję kosztową.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak obliczyć miesięczną oszczędność paliwa przy różnicy spalania w L/100 km?
Policz różnicę spalania (np. 30−25=5 L/100 km), a potem przemnóż ją przez liczbę "setek kilometrów" w przebiegu. Dla 10 000 km masz 100 odcinków po 100 km, więc 5×100=500 L oszczędności miesięcznie.
Dlaczego do oszczędności na paliwie trzeba doliczyć lub odjąć koszt leasingu?
Bo decyzja o wymianie floty zmienia nie tylko koszty paliwa (zmienne), ale też koszty stałe, np. ratę leasingową. Wynik ekonomiczny to bilans: oszczędności operacyjne − dodatkowe koszty. Inaczej otrzymasz tylko oszczędność brutto, a nie zysk netto.
Co oznacza zysk netto w takim zadaniu z kosztami floty?
Zysk netto to dodatni efekt finansowy po uwzględnieniu wszystkich wskazanych w zadaniu składników. Tutaj: oszczędność paliwa (w zł) pomniejszona o dodatkowy koszt leasingu. Jeśli wynik jest dodatni – to zysk, jeśli ujemny – strata.
Jak przeliczyć 10 000 km miesięcznie na liczbę odcinków 100 km?
Dzielisz przebieg przez 100 km. Dla 10 000 km: 10 000/100 = 100. To oznacza, że wartości podane w L/100 km mnożysz przez 100, aby dostać liczbę litrów w miesiącu dla jednego pojazdu.
Jakie są najczęstsze błędy przy liczeniu TCO dla samochodów ciężarowych?
Najczęściej pomija się część kosztów (np. liczy się tylko paliwo, a ignoruje leasing), myli się wynik "na 1 samochód" z wynikiem "dla floty", albo popełnia się błąd jednostek (np. traktuje 10 000 km jak 10 odcinków po 100 km zamiast 100).
Czy w zadaniu trzeba liczyć wynik dla 10 samochodów czy dla jednego?
Trzeba uważnie czytać odpowiedzi: jeśli wszystkie warianty mówią "za jeden samochód", to liczysz dla jednego pojazdu. Wynik dla całej floty byłby 10 razy większy, ale wtedy odpowiedzi musiałyby wskazywać "dla 10 samochodów" lub "łącznie".
Jak policzyć oszczędność w złotych, gdy znamy litry i cenę oleju napędowego?
Mnożysz liczbę zaoszczędzonych litrów przez cenę 1 litra. Przykład: 500 L × 4,68 zł/L = 2340 zł. To jest oszczędność kosztu paliwa. Dopiero potem korygujesz o inne koszty (np. dodatkowy leasing).
Dlaczego wynik 2340 zł może być błędny mimo poprawnych obliczeń paliwa?
Bo 2340 zł to poprawnie policzona oszczędność na paliwie, ale zadanie zawiera dodatkowy koszt (np. 1000 zł leasingu miesięcznie na auto). Jeśli nie odejmiesz tego kosztu, odpowiadasz na inne pytanie (o oszczędność paliwa), a nie o końcowy zysk/stratę po zmianie umowy.
Jakie elementy oprócz paliwa zwykle wchodzą do TCO floty w logistyce?
Poza paliwem uwzględnia się m.in. leasing lub zakup, ubezpieczenia, serwis i naprawy, opony, opłaty drogowe, przestoje, a także wartość rezydualną pojazdu. W zadaniach egzaminacyjnych bierze się te składniki, które są podane w treści lub tabeli.
Jak przygotować się do zadań egzaminacyjnych o kosztach transportu i floty?
Ćwicz przeliczenia L/100 km na litry dla przebiegu, a potem na złote. Zawsze rób listę składników kosztów z treści (paliwo, leasing itd.) i dopiero na końcu licz bilans zysk/strata. Pomaga też sprawdzanie, czy liczysz "na 1 pojazd" czy "dla floty".
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 41% zdających egzamin. trudne

Według specjalistów z branży: "Oszczędność paliwa wynika ze spadku spalania z 30 do 25 L/100 km, czyli o 5 L/100 km. Przy przebiegu 10 000 km daje to 500 L mniej miesięcznie."

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z rachunku kosztów w logistyce (koszty stałe i zmienne)
  • Zadania ćwiczeniowe z przeliczania spalania i kosztów paliwa (L/100 km, km, zł/L)
  • Notatki o TCO w transporcie: jakie składniki kosztów należy uwzględniać
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego