KWALIFIKACJA MOT1 - STYCZEŃ 2021

PYTANIE NR 9.
Przedstawione na rysunku urządzenie to
Ilustracja przedstawia przymiar blacharski, który jest narzędziem używanym w zawodzie blacharza samochodowego, szczególnie w
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Przymiar blacharski to przyrząd używany w naprawach nadwozi do kontroli i porównywania wymiarów/odległości między punktami oraz oceny ustawienia elementów. Liniał krawędziowy służy głównie do sprawdzania prostoliniowości, cyrkiel traserski do trasowania łuków, a miara wielofunkcyjna ma charakter bardziej uniwersalny, "taśmowy".

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniach z rozpoznawania narzędzi warsztatowych kluczowe jest powiązanie wyglądu przyrządu z jego funkcją w naprawie nadwozia. Odpowiedź "przymiar blacharski" jest właściwa, ponieważ przymiary blacharskie stosuje się do kontroli wymiarów i wzajemnego położenia elementów nadwozia (np. porównywania odległości między charakterystycznymi punktami, sprawdzania dopasowania i symetrii). W praktyce pomagają ocenić, czy po naprawie lub dopasowaniu paneli zachowano wymagane odległości i czy elementy "trzymają" geometrię.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi nie pasują do takiego urządzenia:

  • "Liniał krawędziowy" kojarzy się przede wszystkim ze sprawdzaniem prostoliniowości lub płaskości powierzchni (przykładanie do krawędzi i ocena prześwitu). To inny typ kontroli niż typowa praca przymiarem blacharskim, który służy do porównywania wymiarów/rozstawów.
  • "Cyrkiel traserski" jest narzędziem do trasowania: wyznaczania okręgów/łuków i przenoszenia odległości na materiał. Ma charakter "rysujący/znaczący", a nie kontrolny dla geometrii nadwozia w sensie punktów bazowych.
  • "Miara wielofunkcyjna" (w potocznym rozumieniu różne miarki, często taśmowe) jest narzędziem ogólnego pomiaru długości. Nie zastępuje typowego przymiaru blacharskiego, który zwykle ma konstrukcję ułatwiającą porównanie rozstawu lub ustawienia elementów w przestrzeni.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli na rysunku widzisz przyrząd przeznaczony do porównywania rozstawu i kontroli położenia punktów/krawędzi w naprawie nadwozia, najczęściej chodzi o przymiar, a nie o narzędzie traserskie (cyrkiel) ani typową miarkę.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Przymiar blacharski to przyrząd kontrolno-pomiarowy używany przy naprawach nadwozi do porównywania odległości i położenia elementów. Pomaga sprawdzić rozstaw punktów, symetrię oraz dopasowanie paneli po prostowaniu lub wymianie części.
Liniał krawędziowy jest zwykle prosty i służy do oceny prostoliniowości/płaskości przez przykładanie. Przymiar blacharski częściej ma rozwiązania umożliwiające porównanie rozstawu lub ustawienia punktów (kontrola geometrii), a nie tylko "czy jest prosto".
Cyrkiel traserski służy głównie do trasowania i przenoszenia wymiarów na materiał (łuki, okręgi, odkładanie odległości). Kontrola geometrii nadwozia wymaga częściej porównania rozstawów punktów i dopasowania elementów, co wykonuje się przymiarami i przyrządami kontrolnymi.
Najczęściej sprawdza się odległości między charakterystycznymi punktami nadwozia, porównuje lewą i prawą stronę (symetrię), kontroluje ustawienie elementów przed montażem oraz po prostowaniu. Celem jest potwierdzenie, że wymiary wróciły do wartości zgodnych z geometrią pojazdu.
Miara taśmowa bywa pomocna do szybkich pomiarów długości, ale nie zawsze zapewnia wygodną i powtarzalną kontrolę rozstawów punktów lub ustawienia elementów. Przymiary blacharskie i inne przyrządy kontrolne ułatwiają stabilne oparcie i porównanie wymiarów w przestrzeni.
Liniał krawędziowy stosuje się, gdy trzeba sprawdzić prostoliniowość krawędzi lub płaskość powierzchni (np. po szpachlowaniu, wstępnym prostowaniu, przygotowaniu pod lakier). To kontrola "czy jest równo", a nie typowe porównywanie rozstawu punktów bazowych.
Typowe błędy to wybór odpowiedzi na podstawie ogólnego skojarzenia ("to coś do pomiaru, więc miara") bez analizy cech konstrukcyjnych, mylenie trasowania z kontrolą geometrii oraz ignorowanie kontekstu napraw nadwozi. Pomaga porównanie funkcji każdego narzędzia, nie tylko wyglądu.
Najczęściej są to elementy umożliwiające ustawienie na dwóch punktach/odniesieniach i porównanie rozstawu lub położenia, a także możliwość stabilnego oparcia o krawędzie. Przymiar jest projektowany pod kontrolę wymiarów w praktyce blacharskiej, a nie pod samo trasowanie na materiale.
Dobór właściwego narzędzia wpływa na jakość naprawy, czas pracy i ograniczenie błędów wymiarowych. W naprawach powypadkowych kontrola geometrii i dopasowania elementów jest kluczowa dla bezpieczeństwa i prawidłowego montażu, dlatego trzeba znać przyrządy pomiarowe i kontrolne.
Najskuteczniej działa nauka "funkcja → wygląd": do każdej nazwy dopisz zastosowanie i typowe czynności w naprawie nadwozia. Ćwicz na zdjęciach/katalogach narzędzi, rób krótkie fiszki i porównuj pary podobnych narzędzi (np. przymiar vs liniał, przymiar vs miara).
info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 57% zdających egzamin. średnie

Według specjalistów z branży: "Przymiar blacharski to przyrząd używany w naprawach nadwozi do kontroli i porównywania wymiarów/odległości między punktami oraz oceny ustawienia elementów."

Materiały:

  • Instrukcje i katalogi narzędzi warsztatowych do napraw nadwozi (producentów wyposażenia blacharskiego)
  • Podręczniki/poradniki szkolne z zakresu napraw nadwozi (dział: narzędzia i pomiary)
  • Materiały dydaktyczne szkoły/CKZ: rozpoznawanie narzędzi pomiarowych i traserskich w blacharstwie

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego