KWALIFIKACJA MOT2 - PAŹDZIERNIK 2013

Poprawna odpowiedź: termistor.

Termistor jest elementem rezystancyjnym o silnej zależności oporu od temperatury. W praktyce spotyka się głównie termistory NTC (opór maleje przy wzroście temperatury) oraz PTC (opór rośnie przy wzroście temperatury). Z tego powodu na schematach elektrycznych termistor jest rysowany jako symbol rezystora z dodatkowym wyróżnikiem wskazującym związek z temperaturą (w zależności od przyjętej normy/konwencji zapisu spotyka się różne warianty graficzne).

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

• Tyrystor to element półprzewodnikowy sterowany (zwykle z wyprowadzeniem bramki) i jego symbol nie jest wariantem rezystora; na schemacie wyróżnia się go charakterystycznym oznaczeniem z anodą, katodą oraz bramką.
• Dławik (cewka) jest elementem indukcyjnym. Jego symbol przedstawia zwoje/cewkę lub prostokątny zapis cewki, a nie rezystor. W pojazdach dławiki występują m.in. w filtrach przeciwzakłóceniowych.
• Termopara jest czujnikiem temperatury działającym na zasadzie zjawiska termoelektrycznego (napięcie zależne od temperatury na złączu dwóch różnych metali). Jej symbol jest inny niż rezystorowy, bo nie opisuje elementu o rezystancji zależnej od temperatury, tylko źródło napięcia pomiarowego powstające na złączu.

Wskazówka egzaminacyjna: jeśli symbol bazuje na rezystorze i ma dopisek/oznaczenie zależności od temperatury, najpierw rozważ termistor. Jeśli widzisz zwoje – myśl o dławiku. Jeśli widzisz bramkę/sterowanie elementu mocy – rozważ tyrystor.