Pytanie dotyczy tego, jakie przepisy stosuje się do transportu ładunków niebezpiecznych drogą morską. W praktyce oznacza to zasady klasyfikacji, pakowania, oznakowania, dokumentowania oraz rozmieszczenia i segregacji takich ładunków na statku oraz w łańcuchu obsługi, zanim ładunek zostanie załadowany.
Poprawna jest odpowiedź "IMDG Code", ponieważ to właśnie ten kodeks jest powszechnie wskazywany jako zbiór wymagań dotyczących przewozu towarów niebezpiecznych w żegludze morskiej. Dla pracownika portu lub terminala umiejętność właściwego przypisania regulacji jest kluczowa, bo determinuje to m.in. wymagane dokumenty, sposób oznakowania jednostek ładunkowych, warunki składowania czasowego oraz zasady bezpieczeństwa w strefach przeładunkowych.
Pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe, bo dotyczą innych środków transportu:
- "ADR" kojarzy się z przewozem drogowym i będzie właściwe, gdy ładunki niebezpieczne jadą ciężarówką po drogach.
- "IATA DGR" odnosi się do przewozu lotniczego, czyli transportu samolotem i wymagań linii lotniczych.
- "RID" dotyczy przewozu kolejowego, czyli transportu pociągami.
Wskazówka egzaminacyjna: w takich pytaniach najpierw podkreśl w treści gałąź transportu (morski/drogowy/kolejowy/lotniczy), a dopiero potem dopasuj właściwy zestaw przepisów. To prosta technika, która ogranicza pomyłki wynikające z podobieństwa skrótów.
