Pytanie dotyczy oględzin układu zasilania silnika w urządzeniu ruchomym. Oględziny oznaczają ocenę stanu elementów wzrokowo (oraz ewentualnie dotykiem w zakresie bezpiecznym), bez wchodzenia od razu w pomiary elektryczne. W praktyce serwisowej i warsztatowej jest to pierwszy etap, bo pozwala szybko wykryć usterki oczywiste, a przy tym ogranicza ryzyko wykonywania dalszych czynności na sprzęcie potencjalnie niebezpiecznym.
Odpowiedź "stan izolacji przewodu zasilającego" jest właściwa, ponieważ w urządzeniach ruchomych przewód jest narażony na:
- zginanie i skręcanie,
- ocieranie o krawędzie i elementy konstrukcji,
- przygniecenie kołami/wózkiem,
- szarpnięcia przy przemieszczaniu.
Uszkodzona izolacja może odsłonić żyłę czynną lub spowodować zawilgocenie i przebicia, co bezpośrednio zwiększa ryzyko porażenia i zwarcia. Wykrycie tego na starcie pozwala przerwać dalsze działania i wymienić przewód lub naprawić doprowadzenie.
Pozostałe odpowiedzi odnoszą się do czynności, które zwykle należą do pomiarów lub badań, a nie do oględzin:
- "ciągłość uzwojeń stojana silnika" – to kontrola elektryczna silnika (często omomierzem lub miernikiem uzwojeń). Nie jest pierwszym krokiem przy oględzinach układu zasilania, bo nie dotyczy bezpośrednio stanu przewodu doprowadzającego.
- "rezystancję pętli zwarcia" – to pomiar parametrów ochrony przeciwporażeniowej w obwodzie. Jest ważny, ale wykonywanie go jako pierwszego etapu nie ma sensu, jeśli przewód ma widoczne uszkodzenia.
- "czas zadziałania wyłącznika różnicowoprądowego" – to test działania zabezpieczenia. Również nie jest oględziną i zwykle wymaga odpowiedniego przyrządu oraz spełnienia warunków pomiaru.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się słowo "oględziny", szukaj odpowiedzi o kontroli stanu fizycznego (izolacja, obudowa, złącza, przepusty, odciążki), a nie o parametrach wymagających pomiaru.
