W pomiarach kontrolnych obiektów budowlanych najczęściej dąży się do uzyskania możliwie wysokiej dokładności sytuacyjnej, czyli dokładnego wyznaczenia położenia punktów w planie (X,Y). W praktyce geodezji inżynieryjnej taką dokładność zapewnia metoda pomiaru tachimetrycznego, realizowana tachimetrem/total station poprzez obserwacje kątów i odległości oraz obliczenie współrzędnych punktów z dobrze kontrolowaną geometrią i błędami.
Odpowiedź "Metodę pomiaru GNSS" bywa kusząca, bo GNSS jest szybki i wygodny, jednak uzyskiwana dokładność sytuacyjna silnie zależy od warunków (m.in. przesłonięcia horyzontu, odbić sygnału w otoczeniu obiektów, konfiguracji satelitów i jakości poprawek). W pomiarach kontrolnych przy obiektach budowlanych te czynniki mogą ograniczać osiągalną dokładność.
Odpowiedź "Metodę pomiaru precyzyjnych niwelacji" jest nieadekwatna do pytania, ponieważ niwelacja precyzyjna jest metodą nastawioną na wysokości (Z) i wyznaczanie różnic wysokości z dużą dokładnością. Nie jest to podstawowa metoda do uzyskania najwyższej dokładności sytuacyjnej w planie.
Odpowiedź "Metodę pomiaru taśmowego" (taśma/ruletka) może być użyteczna w prostych pracach pomocniczych, ale ma ograniczone możliwości kontroli błędów, jest wrażliwa na warunki terenowe i zwykle nie dorównuje dokładnością i powtarzalnością pomiarom tachimetrycznym.
Wskazówka egzaminacyjna: jeśli w treści pojawia się "najwyższa dokładność pomiarów sytuacyjnych" przy obiektach budowlanych, najczęściej chodzi o metodę opartą o tachimetr i dobrą osnowę/punkty nawiązania, a nie o metodę stricte wysokościową (niwelacja) ani orientacyjno-pomocniczą (taśma).
