Pytanie egzaminacyjne

To pytanie należy do kwalifikacji MOT.02 - Obsługa, diagnozowanie oraz naprawa mechatronicznych systemów pojazdów samochodowych.

Wiedza ta jest potrzebna w zawodach: ELEKTROMECHANIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH oraz TECHNIK POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH.

Question

Przyczyną nieregularnej pracy na biegu jałowym w silniku o zapłonie iskrowym...

Accepted Answer

Uszkodzony zawór powietrza dodatkowego może powodować nieregularną pracę na biegu jałowym...

Answer

uszkodzony zawór powietrza dodatkowego.

Answer

nieszczelność przewodów paliwowych.

Answer

uszkodzony czujnik temperatury silnik.

Answer

uszkodzone wtryskiwacze.

A.	uszkodzone wtryskiwacze.
B.	nieszczelność przewodów paliwowych.
C.	uszkodzony czujnik temperatury silnik.
D.	uszkodzony zawór powietrza dodatkowego.
	Zostaw bez odpowiedzi

KWALIFIKACJA MOT2 + MOT5 + MOT6 - CZERWIEC 2011