Badania odbiorcze trójfazowego silnika indukcyjnego mają na celu potwierdzenie, że urządzenie jest bezpieczne i gotowe do pierwszego uruchomienia. Dlatego w tym etapie wykonuje się takie czynności i pomiary, które da się przeprowadzić bez pracy silnika (przed rozruchem), a które jednocześnie wykrywają typowe uszkodzenia powstałe np. podczas transportu, magazynowania lub montażu.
Poza oględzinami oraz pomiarem rezystancji izolacji uzwojeń, jednym z kluczowych pomiarów jest pomiar rezystancji uzwojeń stojana. Ten pomiar pozwala:
- wykryć przerwy w uzwojeniach (nietypowo duża rezystancja lub brak ciągłości),
- zidentyfikować możliwe zwarcia międzyzwojowe (podejrzanie niska rezystancja),
- ocenić symetrię faz poprzez porównanie wyników między fazami.
Dlatego poprawną odpowiedzią są pomiary rezystancji uzwojeń.
Pozostałe odpowiedzi nie pasują do etapu badań odbiorczych przed uruchomieniem:
- Izolacja łożysk – dotyczy zagadnień specyficznych (np. prądy łożyskowe) i nie jest typowym, podstawowym pomiarem odbiorczym wykonywanym standardowo przed rozruchem.
- Drgania – pomiar drgań ma sens głównie podczas pracy (silnik musi się obracać), więc jest to badanie eksploatacyjne/diagnostyczne po uruchomieniu.
- Charakterystyka stanu jałowego – jej wyznaczenie wymaga zasilenia i uruchomienia silnika (praca na biegu jałowym), a więc nie jest pomiarem "na stanowisku przed rozruchem".
W praktyce obiektów związanych z gazownictwem (np. napędy pomp, dmuchaw, sprężarek) taki odbiór elektryczny jest istotny, bo awaria silnika może zatrzymać proces i wpłynąć na bezpieczeństwo pracy instalacji.
