Reguła EXW (Ex Works) w Incoterms 2020 jest jedną z reguł, w których sprzedający ma najmniejszy zakres obowiązków. W praktyce sprzedający spełnia swoje zobowiązanie, gdy udostępni towar kupującemu w uzgodnionym miejscu (zwykle w siedzibie/zakładzie lub magazynie sprzedającego).
Dlaczego poprawna jest odpowiedź: "większe obowiązki na kupującego"?
Kupujący przejmuje organizację dalszych działań logistycznych i ponosi większość kosztów oraz ryzyk od momentu odbioru towaru. Zgodnie z typowym rozumieniem EXW to kupujący odpowiada m.in. za:
- zorganizowanie załadunku na pojazd (sprzedający nie ma obowiązku ładować),
- organizację transportu do miejsca przeznaczenia,
- zorganizowanie ubezpieczenia cargo, jeżeli jest potrzebne,
- realizację formalności celnych (w tym eksportowych i importowych),
- ponoszenie ryzyka uszkodzenia/utraty w dalszym łańcuchu dostaw.
Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?
- "większe obowiązki na sprzedającego" – to odwrotność sensu EXW. Reguła ta jest korzystna dla sprzedającego właśnie dlatego, że ogranicza jego zadania do udostępnienia towaru.
- "na sprzedającego obowiązek ubezpieczenia ładunku" – w EXW sprzedający nie ma obowiązku zawierania ubezpieczenia. Jeśli ubezpieczenie jest wymagane, kupujący organizuje je we własnym zakresie.
- "jednakowe obowiązki na kupującego i sprzedającego" – Incoterms nie opierają się na "symetrii" obowiązków. W EXW ciężar czynności logistycznych jest wyraźnie przesunięty na kupującego.
Wskazówka egzaminacyjna: zapamiętaj skrajności: EXW = minimum po stronie sprzedającego, DDP = maksimum po stronie sprzedającego. Jeśli w odpowiedzi pojawia się ubezpieczenie lub odprawa eksportowa po stronie sprzedającego, to zwykle nie jest EXW.
