KWALIFIKACJA MEC3 - TEST WIEDZY NR 4

PYTANIE NR 29.
Przyjrzyj się poniższej tabeli prezentującej wyniki regularnej kontroli technicznej pewnej maszyny. Wybierz odpowiedź, która najlepiej opisuje stan techniczny maszyny na podstawie tych danych.
ElementStan
ŁożyskoDobre
Pasek napędowyZużyty
SilnikDobry
PrzekładniaDobra
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
W tabeli kontroli tylko pasek napędowy ma stan "Zużyty", a łożysko, silnik i przekładnia są ocenione jako dobre.
Najbardziej uzasadniony wniosek serwisowy to zaplanowanie wymiany elementu zużytego, czyli paska napędowego. Pozostałe odpowiedzi nie wynikają z danych.

Pełne wyjaśnienie:

W zadaniu trzeba wykonać typową czynność eksploatacyjną: odczytać wynik kontroli i wyciągnąć wniosek o potrzebnych działaniach. Tabela pokazuje stan czterech elementów: łożysko (dobre), pasek napędowy (zużyty), silnik (dobry), przekładnia (dobra).

Ocena "zużyty" oznacza, że element osiągnął poziom zużycia kwalifikujący go do interwencji serwisowej (najczęściej wymiany lub regulacji, zależnie od procedury). Ponieważ pozostałe elementy mają stan dobry, najtrafniejsze stwierdzenie brzmi: maszyna wymaga wymiany paska napędowego. Taki wniosek jest spójny z zasadą utrzymania ruchu: usuwa się wskazaną nieprawidłowość, a nie wymienia sprawne podzespoły.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są nieprawidłowe?

  • "Maszyna jest w pełni sprawna i nie wymaga żadnej interwencji." – jest sprzeczne z wierszem, w którym pasek ma stan "Zużyty". Tabela wskazuje konkretną potrzebę działania.
  • "Maszyna wymaga natychmiastowej wymiany silnika." – brak danych o złym stanie silnika; w tabeli silnik jest "Dobry". Wymiana silnika to poważna i kosztowna interwencja, której nie uzasadniają przedstawione wyniki.
  • "Maszyna wymaga wymiany łożyska i przekładni." – oba te elementy mają stan dobry/dobra, więc wniosek o ich wymianie byłby nadinterpretacją i przykładem "wymiany na zapas" bez przesłanek.

W praktyce (dla mechanika-montera) taka tabela bywa częścią karty przeglądu. Najlepsza strategia egzaminacyjna to: zaznaczyć elementy z oceną negatywną i dobrać odpowiedź, która odnosi się wyłącznie do nich, bez dodawania niepotwierdzonych usterek.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):

Wpis "Zużyty" oznacza, że dany element przekroczył dopuszczalny poziom zużycia i wymaga działania serwisowego.

W praktyce najczęściej jest to wymiana części zużywalnej lub regulacja, jeśli tak przewiduje DTR. Nie jest to automatycznie informacja o awarii całej maszyny.

Najpierw wskazuje się element z oceną negatywną i planuje interwencję dotyczącą właśnie jego.

Nie należy rozszerzać wniosku na inne podzespoły, jeśli mają ocenę "dobry/dobre", bo byłaby to nadinterpretacja danych z kontroli.

Pasek jest elementem eksploatacyjnym i wraz z pracą traci swoje właściwości (np. przyczepność, elastyczność, odpowiedni przekrój).

Zużycie może powodować poślizg, spadek przenoszonego momentu i pogorszenie pracy napędu, więc wymiana przywraca poprawne parametry.

"Dobry" oznacza, że element spełnia kryteria dalszej pracy bez konieczności natychmiastowej interwencji.

"Zużyty" wskazuje, że element nie spełnia już kryteriów i powinien zostać obsłużony (najczęściej wymieniony). Szczegółowe progi oceny zwykle podaje DTR lub procedura przeglądu.

Tak, ale tylko wtedy, gdy tabela wskazuje na zły stan silnika (np. "uszkodzony", "zużyty", "niesprawny").

Jeśli silnik ma ocenę "dobry", to wniosek o jego wymianie jest nieuzasadniony i nie wynika z przedstawionych danych kontrolnych.

Najczęstsze błędy to: wybieranie "najpoważniej brzmiącej" awarii bez przesłanek oraz ignorowanie pojedynczego wpisu negatywnego.

Warto czytać tabelę wiersz po wierszu i zaznaczać elementy wymagające interwencji, a dopiero potem dopasować odpowiedź.

Może być pilna, gdy zużycie powoduje poślizg, spadek wydajności, nietypowe dźwięki lub ryzyko zerwania paska podczas pracy.

W zadaniu egzaminacyjnym ocena "Zużyty" sugeruje potrzebę wymiany, ale stopień pilności zwykle wynika z dodatkowych danych (objawy, krytyczność stanowiska).

Pasek przenosi napęd z silnika na element wykonawczy (np. przekładnię lub wał).

Gdy jest zużyty, może gorzej przenosić moment, ślizgać się, nagrzewać, powodować wahania prędkości i pogorszyć stabilność pracy. Dlatego kontrola i wymiana są typowymi czynnościami obsługowymi.

Nie wyklucza, ale oznacza, że w momencie kontroli nie stwierdzono przesłanek do wymiany.

W praktyce elementy te nadal się zużywają, dlatego wykonuje się przeglądy cykliczne. Na egzaminie należy jednak opierać odpowiedź wyłącznie na danych z tabeli, bez dopowiadania przyszłych zdarzeń.

Ćwicz interpretację prostych protokołów przeglądu: tabela element–stan, lista usterek i zalecenia.

Zapamiętaj, że elementy zużywalne (np. pasy) często kwalifikują się do wymiany po stwierdzeniu zużycia, a wnioski muszą wynikać z danych, nie z intuicji o "poważnej awarii".

info

To pytanie poprawnie rozwiązuje 78% zdających egzamin. średnio łatwe

Eksperci podkreślają: "Pozostałe odpowiedzi nie wynikają z danych."

Źródła:

  • Gates (producent pasków) – ogólne informacje o objawach zużycia i konieczności wymiany pasów napędowych: https://www.gates.com/ (sekcje dotyczące pasków/utrzymania ruchu) – dostęp 2026-02-27
  • SKF – materiały edukacyjne o podstawach utrzymania ruchu i diagnostyce elementów maszyn (łożyska, przeglądy): https://www.skf.com/ (działy Knowledge/Services) – dostęp 2026-02-27
  • Siemens – ogólne zalecenia dot. utrzymania i kontroli silników elektrycznych (maintenance basics): https://support.industry.siemens.com/ – dostęp 2026-02-27

Materiały:

  • Instrukcje obsługi i konserwacji maszyn (DTR) dla napędów pasowych
  • Materiały producentów pasków napędowych dotyczące kryteriów zużycia i wymiany
  • Podstawy diagnostyki i utrzymania ruchu w mechanice (podręczniki szkolne/branżowe)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego