Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA TKO7 - TEST WIEDZY NR 4



PYTANIE NR 31.
Przyjrzyj się poniższej tabeli zależności i określ, który pociąg powinien opuścić stację jako pierwszy.
Pociąg Planowany czas odjazdu
A 14:00
B 13:45
C 13:50
D 13:55
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
O kolejności odjazdu decyduje najwcześniejszy planowany czas w tabeli. Spośród: 14:00, 13:45, 13:50 i 13:55 najwcześniejsza jest godzina 13:45, więc jako pierwszy powinien odjechać pociąg oznaczony literą B. Pozostałe pociągi mają późniejsze czasy odjazdu.

Pełne wyjaśnienie:

W tym zadaniu jedyną informacją potrzebną do wyboru jest planowany czas odjazdu podany w tabeli. Aby wskazać pociąg, który powinien opuścić stację jako pierwszy, porównuje się czasy w formacie HH:MM i wybiera najwcześniejszy.

Zestawienie zawiera cztery pociągi:

  • A: 14:00
  • B: 13:45
  • C: 13:50
  • D: 13:55

Wszystkie trzy czasy 13:50, 13:55 oraz 14:00 są późniejsze niż 13:45. Dlatego poprawna jest odpowiedź "Pociąg B".

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • Odpowiedź "Pociąg A" jest błędna, bo 14:00 to najpóźniejszy czas w tabeli, a zadanie pyta o odjazd jako pierwszy.
  • Odpowiedź "Pociąg C" jest błędna, bo 13:50 jest później niż 13:45 (różnica 5 minut).
  • Odpowiedź "Pociąg D" jest błędna, bo 13:55 jest później niż 13:45 (różnica 10 minut).

Wskazówka egzaminacyjna: przy porównywaniu godzin najpierw sprawdź godzinę, a gdy jest taka sama (tu: 13), porównaj minuty. To ogranicza typowe pomyłki wynikające z pośpiechu lub "automatycznego" wyboru litery A.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Jak najszybciej porównać godziny odjazdu w formacie HH:MM?
Porównuj najpierw godziny, a gdy są równe, porównaj minuty. Np. przy 13:45 i 13:50 godzina jest taka sama (13), więc decydują minuty: 45 < 50, czyli 13:45 jest wcześniej.
Co oznacza planowany czas odjazdu pociągu?
To czas wynikający z rozkładu jazdy (wartość planowa), czyli kiedy pociąg ma odjechać w idealnych warunkach. W praktyce odjazd może się zmienić przez opóźnienia, krzyżowania, zajętość torów lub polecenia ruchowe.
Dlaczego w tym zadaniu jako pierwszy odjeżdża pociąg z najwcześniejszą godziną?
Ponieważ jedynym kryterium podanym w treści jest planowany czas odjazdu. Jeśli nie ma dodatkowych warunków (np. priorytetu, kolizji tras), logicznie pierwszeństwo ma pociąg z najwcześniejszą planową godziną.
Czy litera pociągu (A, B, C, D) ma znaczenie dla kolejności odjazdu?
Nie. Oznaczenie literowe to tylko identyfikator w zadaniu. Kolejność odjazdu wynika z danych (np. z rozkładu lub decyzji ruchowych), a nie z alfabetu. Typowy błąd to wybór "A", bo kojarzy się z "pierwszym".
Jakie błędy najczęściej robi się przy czytaniu tabel z godzinami?
Najczęstsze są: pomylenie minut (np. 13:50 uznane za wcześniejsze od 13:45), przeczytanie tylko godziny bez minut oraz pośpiech skutkujący brakiem sprawdzenia wszystkich wierszy tabeli.
Kiedy sama godzina z rozkładu nie wystarcza do ustalenia, kto odjedzie pierwszy?
Gdy występują ograniczenia ruchowe: zajęty tor, kolizja przebiegów, konieczność krzyżowania/wyprzedzania, prace torowe, priorytet dla określonych pociągów lub polecenia dyspozytorskie. Wtedy decyzja nie wynika wyłącznie z tabeli.
Co zrobić, jeśli dwa pociągi mają ten sam planowany czas odjazdu?
W takim przypadku potrzebne są dodatkowe kryteria (np. kierunek, tor, kategoria/priorytet, możliwość ułożenia przebiegu, polecenia ruchowe). Jeśli zadanie ich nie podaje, pytanie staje się wieloznaczne i wymaga doprecyzowania.
Jakie informacje w zadaniu mogłyby zmienić kolejność odjazdu mimo wcześniejszej godziny?
Na przykład: zakaz wyprawienia z powodu sygnału "stój", brak drogi przebiegu, oczekiwanie na skomunikowanie, ograniczenia prędkości na szlaku, awaria urządzeń srk lub polecenie, by najpierw wyprawić pociąg o wyższym priorytecie.
Czy takie pytania na egzaminie sprawdzają wiedzę o prowadzeniu ruchu pociągów?
W ograniczonym stopniu. To raczej test umiejętności odczytu danych i prostego wnioskowania. Pytania stricte ruchowe zwykle wymagają uwzględnienia konfliktów tras, zasad pierwszeństwa, sygnalizacji lub warunków technicznych stacji.
Jak przygotować się do zadań o kolejności odjazdów na stacji?
Ćwicz czytanie zestawień rozkładowych, porównywanie godzin i szybkie wyłapywanie wartości minimalnej/maksymalnej. Dodatkowo powtarzaj typowe sytuacje ruchowe na stacji (krzyżowania, wyprzedzania, zajętość torów), bo wtedy sama tabela może nie wystarczyć.
info

Około 95% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. łatwe

W praktyce zawodowej kluczowe jest to, że o kolejności odjazdu decyduje najwcześniejszy planowany czas w tabeli.

Materiały:

  • Materiały dydaktyczne z prowadzenia ruchu pociągów (zestawienia i tabele rozkładowe)
  • Zadania ćwiczeniowe z czytania rozkładów jazdy i planów odjazdów
  • Szczegółowe informacje wymagają materiałów specjalistycznych używanych w szkoleniu zawodowym (instrukcje ruchowe i regulaminy wewnętrzne)
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego