KWALIFIKACJA SPL4 - TEST WIEDZY NR 7

PYTANIE NR 1.
Przyjrzyj się tabeli przedstawiającej różne rodzaje transportu. Który z nich jest najbardziej efektywny pod względem kosztów, jeżeli przewozimy duże ilości towarów na długie dystanse?
Rodzaj transportu Prędkość Koszty Wielkość ładunku
Transport samochodowy Wysoka Wysokie Średnia
Transport kolejowy Średnia Średnie Duża
Transport morski Niska Niskie Bardzo duża
Transport lotniczy Bardzo wysoka Bardzo wysokie Mała
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Zgodnie z tabelą transport morski ma niskie koszty i bardzo dużą wielkość ładunku, co najlepiej pasuje do przewozu dużych ilości towarów na długie dystanse. Pozostałe opcje mają wyższe koszty jednostkowe lub mniejszą zdolność przewozową (zwłaszcza lotniczy).

Pełne wyjaśnienie:

W pytaniu należy wybrać rodzaj transportu najbardziej efektywny kosztowo przy przewozie dużych ilości towarów na długie dystanse. Kluczowe jest połączenie dwóch kryteriów: kosztów oraz możliwej wielkości ładunku.

Transport morski jest właściwy, ponieważ w tabeli ma jednocześnie:

  • koszty: niskie (najkorzystniejsze w zestawieniu),
  • wielkość ładunku: bardzo duża (największa w zestawieniu).
To dokładnie odpowiada sytuacji, gdy opłaca się przewozić duże partie na dalekie trasy, nawet jeśli prędkość jest niska.

Dlaczego pozostałe odpowiedzi są niepoprawne?

  • Transport samochodowy – w tabeli ma wysokie koszty i tylko średnią wielkość ładunku. Nadaje się do elastycznych dostaw, ale w tym zestawieniu nie jest najtańszy dla dużych partii na duże odległości.
  • Transport kolejowy – ma średnie koszty i dużą wielkość ładunku. Może być opłacalny, ale przy kryterium "najbardziej efektywny kosztowo" przegrywa z opcją o kosztach "niskich" i jeszcze większej zdolności przewozowej.
  • Transport lotniczy – mimo bardzo wysokiej prędkości, ma bardzo wysokie koszty i małą wielkość ładunku, więc nie spełnia warunku efektywności kosztowej dla dużych ilości.

Wskazówka egzaminacyjna: gdy w treści pojawia się "duże ilości" i "długi dystans", w pierwszej kolejności porównuj w tabeli kolumny dotyczące kosztów oraz zdolności przewozowej, a dopiero potem prędkość.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
"Efektywny kosztowo" oznacza wybór takiej gałęzi transportu, która zapewnia najniższy koszt przewozu przy spełnieniu wymagań zlecenia (np. wielkość partii, dystans, termin). Nie chodzi o samą prędkość, tylko o relację kosztu do możliwości przewozowych.
Najpierw zidentyfikuj kryteria z treści pytania (tu: koszty + duże ilości + długi dystans). Potem porównaj odpowiednie kolumny (Koszty, Wielkość ładunku) i wybierz opcję, która najlepiej spełnia warunek. Prędkość jest drugorzędna, jeśli pytanie dotyczy kosztów.
Bo zwykle ma dużą zdolność przewozową i korzystny koszt w przeliczeniu na jednostkę ładunku przy długich dystansach. W zadaniach egzaminacyjnych transport morski bywa kojarzony z ładunkami masowymi i kontenerowymi, gdzie koszt jednostkowy jest kluczowy, a czas dostawy mniej krytyczny.
Tak, zwłaszcza przy dużych partiach i na trasach z dobrą infrastrukturą oraz możliwością przewozów blokowych lub intermodalnych. W tym konkretnym typie pytania decyduje jednak zestawienie w tabeli: jeśli kolej ma "średnie" koszty, a morze "niskie", to bardziej efektywne kosztowo jest morze.
Gdy priorytetem jest czas (bardzo szybka dostawa), a ładunek ma wysoką wartość jednostkową, jest lekki lub pilny (np. części krytyczne, medykamenty). W pytaniach, gdzie kryterium to "duże ilości" i "koszt", lotniczy zwykle odpada przez wysokie koszty i małą wielkość ładunku.
Najczęstsze błędy to wybór najszybszej opcji zamiast najtańszej, ignorowanie wielkości partii ("duże ilości"), oraz kierowanie się przyzwyczajeniem do transportu drogowego. Pomaga podkreślenie w treści słów kluczowych i sprawdzenie tylko tych kolumn tabeli, które odpowiadają kryteriom pytania.
W praktyce "duże ilości" to takie partie, które uzasadniają użycie środków o dużej ładowności lub wysokiej zdolności przewozowej (np. pociąg, statek, zestawy wielu jednostek ładunkowych). W zadaniach egzaminacyjnych jest to sygnał, by preferować gałęzie zdolne przewozić bardzo duże ładunki przy niższym koszcie jednostkowym.
Poza kosztem liczy się m.in. czas dostawy, niezawodność, dostępność infrastruktury, podatność ładunku na uszkodzenia, wymagania temperatury, ryzyko opóźnień oraz możliwość dowozu "ostatniej mili". W testach trzeba jednak stosować dokładnie te kryteria, które podano w treści pytania.
Tak, jeśli tabela zawiera jednoznaczne oceny (np. "niskie", "średnie", "wysokie") i pytanie wskazuje konkretne kryterium (tu: najbardziej efektywny kosztowo przy dużych ilościach i długim dystansie). Wtedy odpowiedź wynika z porównania dwóch kolumn: kosztów i wielkości ładunku.
Ucz się przez mapę skojarzeń: drogowy = elastyczność, kolejowy = duże masy na lądzie, morski = bardzo duże partie i niski koszt jednostkowy, lotniczy = szybkość i wysoki koszt. Trenuj zadania, w których kryterium jest różne (koszt, czas, ładunek), i ćwicz interpretację tabel.
info

Około 82% zdających odpowiada poprawnie na to pytanie. średnio łatwe

Specjaliści zwracają uwagę: "Zgodnie z tabelą transport morski ma niskie koszty i bardzo dużą wielkość ładunku, co najlepiej pasuje do przewozu dużych ilości towarów na długie dystanse."

Materiały:

  • Notatki z ekonomiki transportu: porównanie kosztów jednostkowych gałęzi transportu
  • Podstawy organizacji transportu: kryteria doboru środka transportu (koszt, czas, dostępność, ładowność)
  • Ćwiczenia z analizy tabel i wykresów w logistyce (interpretacja danych opisowych)

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego