Kwalifikacje w Zawodzie - Testy zawodowe online | Egzaminy Zawodowe

KWALIFIKACJA TDR2 - CZERWIEC 2020



PYTANIE NR 25.
Przykładem oprogramowania służącego do odczytu i interpretacji czasów jazdy, pracy innej, gotowości oraz postoju z wykresówek tachografu analogowego oraz kart i tachografu cyfrowego jest
A.
B.
C.
D.
Wyjaśnienie poprawnej odpowiedzi:
Tachospeed jest przykładem programu używanego do odczytu i analizy danych z tachografów: z wykresówek (tachograf analogowy) oraz z pamięci i kart (tachograf cyfrowy). Takie narzędzia umożliwiają interpretację aktywności kierowcy (jazda, praca, gotowość, odpoczynek) i przygotowanie raportów do rozliczeń i kontroli.

Pełne wyjaśnienie:

W transporcie drogowym dane o aktywnościach kierowcy (m.in. jazda, inna praca, gotowość/dyspozycja oraz odpoczynek/postój) są rejestrowane przez tachograf. W zależności od typu urządzenia zapis może mieć postać wykresówki (tachograf analogowy) albo danych cyfrowych pobieranych z pamięci tachografu i karty kierowcy.

Do praktycznego wykorzystania tych zapisów (kontrola poprawności, rozliczenia, analiza naruszeń, archiwizacja) stosuje się wyspecjalizowane oprogramowanie do odczytu i interpretacji danych tachografu. Odpowiedź "Tachospeed" wskazuje właśnie taki typ narzędzia: program przeznaczony do analizy aktywności kierowcy na podstawie danych analogowych i cyfrowych oraz do generowania raportów, które ułatwiają ocenę zgodności z wymaganiami dotyczącymi czasu jazdy i odpoczynku.

  • "Gutmann" – sama nazwa nie identyfikuje jednoznacznie programu do analizy danych tachografu; na egzaminie liczy się rozpoznanie narzędzia typowo kojarzonego z odczytem tachografów.
  • "InfoCAR" – może kojarzyć się z systemami informacyjnymi dotyczącymi pojazdów lub bazami danych, ale nie jest nazwą jednoznacznie wskazującą na analizę wykresówek i kart tachografu.
  • "BusMan" – brzmi jak narzędzie do zarządzania flotą lub przewozami; zarządzanie flotą nie jest tym samym co specjalistyczny odczyt i interpretacja danych tachografu.

Wskazówka egzaminacyjna: jeżeli w treści pojawia się odczyt wykresówek oraz danych z karty i tachografu cyfrowego, szukaj odpowiedzi będącej nazwą programu stricte do tachografów (analiza aktywności/raporty), a nie ogólnego systemu transportowego czy informacyjnego.

Dodatkowe pytania

Dodatkowe pytania (FAQ):
Co to jest wykresówka tachografu analogowego?
Wykresówka to papierowy nośnik danych wkładany do tachografu analogowego, na którym mechanicznie rejestrowane są m.in. prędkość oraz aktywności kierowcy w czasie (jazda, praca, gotowość, odpoczynek). Z wykresówki można później odczytać przebieg doby pracy i wykryć nieprawidłowości.
Jakie aktywności kierowcy zapisuje tachograf?
Tachograf rejestruje podstawowe aktywności: jazdę, inną pracę, gotowość/dyspozycję oraz odpoczynek (postój). W praktyce są one kluczowe do oceny, czy kierowca zachował wymagane przerwy i odpoczynki oraz czy nie przekroczył dopuszczalnego czasu prowadzenia pojazdu.
Dlaczego potrzebne jest oprogramowanie do analizy danych tachografu?
Oprogramowanie ułatwia odczyt i interpretację zapisów (papierowych i cyfrowych), automatyzuje tworzenie raportów oraz pomaga wykrywać naruszenia. Ręczna analiza bywa czasochłonna i podatna na błędy, a program pozwala szybciej przygotować dokumentację do rozliczeń i kontroli.
Jak odczytuje się dane z tachografu cyfrowego i karty kierowcy?
Dane z tachografu cyfrowego pobiera się z jego pamięci masowej, a dane kierowcy – z karty kierowcy. Do pobrania używa się odpowiednich urządzeń/czytników oraz oprogramowania, które następnie interpretuje aktywności i generuje zestawienia potrzebne do oceny czasu pracy.
Czy program do tachografów musi obsługiwać też tachograf analogowy?
Nie zawsze, ale w firmach mających pojazdy z różnymi tachografami przydatna jest obsługa zarówno wykresówek (analog), jak i danych cyfrowych (karty/pamięć). Na egzaminie warto kojarzyć, że istnieją narzędzia zaprojektowane do analizy obu rodzajów zapisów.
Jakie są najczęstsze błędy przy interpretacji czasu jazdy i postoju?
Częste pomyłki wynikają z mylenia "postoju" z "gotowością" oraz z braku rozróżnienia między "inną pracą" a "odpoczynkiem". Błąd pojawia się też, gdy ktoś analizuje tylko fragment doby bez uwzględnienia ciągłości zapisów, co może zafałszować ocenę przerw i odpoczynków.
Jak rozpoznać w pytaniu, że chodzi o analizę danych z tachografu?
Sygnałem są słowa: wykresówki, karta kierowcy, tachograf cyfrowy oraz wymienione aktywności (jazda, praca, gotowość, postój). Gdy w treści jest "odczyt i interpretacja czasów", zwykle chodzi o specjalistyczne oprogramowanie do danych tachografu, a nie ogólny system flotowy.
Co oznacza "gotowość" w zapisach tachografu?
"Gotowość" (często rozumiana jako dyspozycja) oznacza czas, gdy kierowca pozostaje do dyspozycji, ale nie wykonuje innej pracy ani nie prowadzi pojazdu. W analizie danych tachografu ważne jest odróżnienie gotowości od odpoczynku, bo ma to wpływ na rozliczanie doby pracy.
Czy można ręcznie odczytać wykresówkę bez programu?
Tak, ale wymaga to praktyki i jest bardziej czasochłonne. Ręczny odczyt polega na analizie wykresu i oznaczeń aktywności na tarczy. Programy służące do analizy pomagają szybciej przeliczyć czasy, wykryć nieciągłości i przygotować raport, co ogranicza ryzyko błędów.
Jak przygotować się do pytań o tachograf na egzaminie kierowca-mechanik?
Opanuj podstawy: różnice między tachografem analogowym i cyfrowym, rodzaje aktywności kierowcy oraz sens odczytu danych (raporty, kontrola, archiwizacja). Warto też kojarzyć typowe narzędzia i pojęcia (wykresówka, karta kierowcy), bo pytania często sprawdzają rozpoznanie zastosowań.
info

Statystycznie 53% uczniów zna prawidłową odpowiedź. trudne

Według specjalistów z branży: "Tachospeed jest przykładem programu używanego do odczytu i analizy danych z tachografów: z wykresówek (tachograf analogowy) oraz z pamięci i kart (tachograf cyfrowy)."

Źródła:

  • Rozporządzenie (UE) nr 165/2014 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 4 lutego 2014 r. w sprawie tachografów stosowanych w transporcie drogowym (tekst aktu prawnego – EUR-Lex)

Materiały:

  • Instrukcje obsługi tachografów analogowych i cyfrowych używanych w pojazdach ciężarowych/autobusach
  • Materiały szkoleniowe z ewidencji i rozliczania czasu pracy kierowców (kursy dla kierowców i osób rozliczających)
  • Podręczniki/opracowania branżowe dotyczące odczytu i interpretacji danych z tachografów
Zobacz też:

Aktualizacja pytania: 31.03.2026



Aktualizacja pytania: 31.03.2026
📡 Brak połączenia internetowego