Warto przećwiczyć identyfikację po detalach: rodzaj sondy/czujnika, przewody, końcówki pomiarowe, sposób podłączenia do pojazdu. Pomagają katalogi i instrukcje urządzeń warsztatowych oraz ćwiczenia: dopasuj przyrząd do wielkości (dźwięk, spaliny, napięcie, ciśnienie).